内燃机学 教学课件 作者 周龙保第二章 2.5.pptVIP

第五节 提高内燃机的动力性和经济性 内燃机动力经济性指标的推算 提高内燃机动力经济性指标的途径 Bore * Stroke, B * S Cylinder number, i Then, the total displacement, Vs Volumetric Efficiency: Φc Gas state in port: ps, Ts Then, the ideal induction mass is Stoichiometric A/F ratio: l0 A/F excessive ratio: Φa Then, the mass of fuel burned per cycle Lower Heating Value: Hu Than, heat released by fuel burning Indicated Thermal efficiency:ηit Engine Speed and stroke No: n (r/min), τ Then, the indicated work done Mechanical Efficiency: ηm Then, the brake power By introducing backward, the relationship can be developed. 提高内燃机的动力性、经济性的方法 * * Boosting Engine Performance 主要学习内容 按吸入空气量计算发动机的性能指标 1、由发动机的基本结构参数计算排量 2、由充量系数计算吸入空气量 3、由过量空气系数计算循环燃油量 4、计算每循环燃烧放热量 5、由指示热效率计算指示性能指标 6、由机械效率计算有效性能指标 7、按吸入空气量计算发动机的性能指标 8、发动机的动力性(升功率) 9、发动机的经济性(燃油消耗率) 增加排量：i, Vs 采用增压技术：ρs 合理组织燃烧过程： ηit 、фa 改善换气过程 ： фc 提高发动机的转速 ：n 提高内燃机的机械效率：ηm 采用二冲程提高升功率： τ