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汽车地板成形分析及选材研究 苏海波,陈庆欣,陈新平,蒋浩民 (上海宝山钢铁股份有限公司技术中心。上海201900) 摘要。本文采用静力隐式有限元软件Autoform对汽车地板冲压成形过程进行数值模拟,分析了届强比刮饥、n值、 r值对成形影响,结果表明,较小屈强比。加b、较大n值和r值有利于成形;此外.对实际冲压件壁厚减薄进行分析, 指出了零件成形过程中高应变区域壁厚减薄率及材料变形方式.同时,结合仿真分析和实际冲压结果,得出该零件 稳定冲压所需的材料性能参数为吲砘卯.5,n卸.2,啦.0. , 关键字:地板l有限元一试验#静力隐式算法 . andmaterialresearchof Forminganalyse Auto—floor Su Haomin Haibo,ChenQingxin.Cheu Xinping,Jiang Baostcel (鼬rDCenter,ShanghaiCo.,Ltd.,Shanghai,201900,China) this Abstract:In hasbeenusedtosimulatethe ofauto-floor.The paper,Autoform influence stampingprocess ofod%、n valueandrvalue been on has Itshowsthatthesmallervalue andrisusefulforthe formabilityan由s=L ofo/%,n stamping. Atthesarna ofthicknesshasbeen the and in time,the zorlehave thinning compared,andthinningformingstylehi曲·strain alsob∞nindicated.The and havealsobeen ouLThematerial forstable important propertyparametermagc given property stampingis:哪7ab卯.5,n≥O.2,艘.o. words:floor,finiteelement Key analysis;experiment;staticimplicitalgorithm 1引言 近年来,我国汽车工业产品结构正面临着不断的调整和变化.汽车市场的竞争日趋激烈。因此, 这就为材料供应商和汽车生产厂联手建立板材性能与零件的可成形性的对应关系提供了可能。在国 际市场上,选择合适的钢板来成形汽车零件已成为钢铁行业和汽车行业共同追求的目标.要做到这 点。必须具备两个基本条件,一是要综合评价板材的成形性能,二是充分了解冲压零件的应变状态、 应变量和危险部位的变形情况。只有通过对板材成形性能和成形技术的深入研究,才能实现真正意 义上的合理选材和用材Il捌。另外,自有限元仿真技术应用于工业生产以来,它不仅改变了以往依 靠经验和反复试错进行零件设计的方法,而且一方面提高了零件成形精度,有效提升产品合格率, 另一

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