新建时速200km以上客运专线线桥工程补充定额测定及分析的研究.pdf

摘 要 本论文针对铁道行业当时缺少新建时速200km以上 客运专线工程定额的实际情况，借秦沈客运专线建设机 遇，按照“时速200km设计暂行规定”、以及相关施工技 术细则的要求，运用工程定额的基本理论和方法，通过对 秦沈客运专线路基、轨道、桥梁工程施工工艺流程及工作 划分，人工、机械、材料消耗量的测定，对测定数据经分 析计算提出了补充预算定额，为同类项目的设计概算编制 提供了参考依据，为铁道部制定新的一轮补充定额提供了 可靠的基础资料。 主要研究，内容： 1、路基、桥梁、轨道工程施工工艺流程及工作划分 路基工程主要包括：路基本体、基床底层、基床表层 以及路桥过渡段填筑压实，级配碎石及改良土拌制等。 桥梁工程主要包括：预应力砼箱梁预制和现浇、钢绞 线制安及张拉、箱梁架设、移动支架制架箱梁及桥面工程。 轨道工程主要包括：摊铺道渣、厂焊长钢轨、一次铺 设无缝线路、分层补渣整道、工地铝热焊、钢轨打磨、轨 道几何形状检查、无渣轨道铺设、制安位移观测桩、铺设 道岔等。 2人工、机械、材料消耗量测定方法 3、路基、桥梁、轨道工程的主要工序人工、机械、 材料消耗量测定及数值计算 4、路基、桥梁、轨道工程补充定额的编制 本课题的完成对时速200km及以上客运专线补充定 额的编制提供了可靠的技术保证，对客运专线前期设计工 程概预算编制提供了设计依据，为有效控制客运专线的工 程投资，协助业主合理确定招标价格，创造良好的技术条 件。 关键词：客运专线 线桥工程 补充定额 分析研究 ABSTRACT Astherewasa 1ackof nomlonnewly-built enginee订ng dedicatedlinewiththe of200kmhouror passenger railway speed per aboveinthe that me of railwayindus屯呵attime，utilizingoppornlnity dedicated linen．。m to passenger railway Qinhuan鲥aoShenyang constmction， t0 “Desigil of according pr0Visionalspecification 200l【mhour’andthe ofrclated railwaywith印eedper requirements constmction detailed basis aJld technologyrules，adoptingmeory memods of nonn， engineeringthroughdividingtechn0109ical works forthe and of processes subFade，trackaIldbridgeengineedng dedicatedline丘om to and passenger railway Qinhuall酣aoShenyang