具有中央分隔带弯道外侧超车车道的视距.pdfVIP

第 24卷 第 5期 长安大学学报 (自然科学版) Vo1．24 No．5 2004年 9月 Journal0fChang’anUniversity(NaturalScienceEdition) Sept．2004 文章编号：1671—8879(2004)05—0031一O4 具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道的视距 赵永平 ，杨少伟 ，赵一飞 (长安大学 教育部特殊地区公路工程重点实验室，陕西 西安 710064) 摘 要：为了满足具有中央分隔带公路弯道外侧超 车车道停车视距的需要 ，保 障行车安全，根据汽 车在超车车道上的行驶特性，分析了具有中央分隔带公路弯道外侧超 车车道上 司机视 点的位置和 横净距。计算结果表 明在极限最小半径和一般最小半径下，中央分隔带外侧超车车道的停车视距 小于规范规定值 ，并提 出了解决方案和措施 ，供公路设计时参考。 关键词 ：道路工程；中央分隔带；超车车道；停车视距；横净距 中图分类号 ：U412．32 文献标识码 ：A Passinglanestoppingsightdistanceoutsideofmediandividerin freeway ZHAO Yong—ping，YANG Shao—wei，ZHAO Yi—fei (KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofM inistryof Education，Chang’anUniversity，Xi’an710064，China) Abstract：Fortheneedsofstoppingsightdistanceincurveoutsideofmediandividerinfreeway， ensuringthedrivingsafety，basedonthepropertiesofmotorcarrunningonpassinglane，thispa— peranalyzedthesightpointpositionandlateralcleardistanceofcurvein passing laneoutsideof mediandividerinfreeway．Indicatingintheconditionoflimitleastradiusandcommon leastradi- US，thestoppingsightdistancecan’tmeetthespecification’Sneedsinpassinglaneoutsideofme— dian dividerinfreeway，andsomemeasureswereputforwardforthereferenceoffreewaydesign． Keywords：roadengineering；mediandivider；passing lane；stoppingsightdistance；lateralclear dista13ceofCUrVe 等在行车视距 以内阻碍了视线，则采取加宽路基、开 0 引 言 挖视距台等方式处理，保证弯道 内侧有足够的横 向 停车视距是汽车行驶安全的重要保障之一，也 净距 。但在高等级公路设计 中，往往对视距的考虑 是公路几何设计的主要依据 。汽车在公路上行驶 ， 不够全面，在设置中央分隔带的公路中，弯道内侧 由 如前方遇到障碍物，又不可能驶入邻近车道绕避时， 于设置了硬路肩、土路肩 、边沟和碎落台等 ，公路横 只有采取制动措施，使汽车在障碍物前完全停住 ，以 向净距至少在 4．0m 以上，一般不会因障碍物侵入 保证安全 ，这一必须保证的最短距离称为停车视距 。 净空而阻隔视线，可 以满足对应设计速度下停车视 在一般公路设计中，设计者对弯道 内侧横向净距要