嘉峪关下的新旧丝绸之路 渝新欧再续欧亚陆路贸易.pdfVIP

嘉峪关下的新 旧丝绸之路 渝新欧再续欧亚陆路贸易 ChonVggq1。ngg—一Xlinni1ianngg——EUurrooPpeeConntti1nnUueesstthhee l V ‘， Euro—AsianInlandTrade 文本／刊编辑 从明朝起 ，甘肃嘉峪关便是古代 市区，在嘉峪关关城的南面不到一公 “丝绸之路 ”的交通要冲。现在 ，站 里处便可见到 。2011年3月 ，被称为 在嘉峪 关城墙前 ，可见到在一公里 新丝绸之路的 “渝新欧”国际铁路大 处，一辆辆满载货物的列车经兰新铁 通道正式运行 。渝新欧班列从重庆 出 路徐徐开往新疆 。作为连接欧亚贸易 发，经西安、兰州，通过兰新铁路到 的重要班列，有着新丝路之称的 “渝 达边境 口岸新疆阿拉 山口，最终至德 新欧”也正是经过此处开往阿拉山口 国的杜伊斯堡。两年多来 ，渝新欧班 出境进行跨欧亚贸易。 列已实现常态化运营，嘉峪关关城也 嘉峪关始建于明洪武五年 (公元 见证着这条新丝路的兴起。 1372年 )，是 明长城 西端 的第一重 在古代 ，嘉峪关 已是边境 ，进 出 关。 “虽然嘉峪关的主要作用是军事 客商们通行必须持有官方颁发的凭 防御功能，但其在古代东西方贸易往 证。吴生贵告诉记者 ，在嘉峪关长城 来中也 发挥了重要 的作用。”8月4 博物馆里 ，陈列着一件特殊的文物， 日，原嘉峪关市地方志办公室主任吴 一 块木制的牌子。木牌的最上端有两个 生贵在接受记者采访时表示 ，嘉峪关 醒 目的大字一一 “关照”。据考证 ， 自古就是丝绸之路 的重要节点 ，在 明 这是一个清康熙56年 ，也就是公元 朝嘉峪关建立之前，当地 的商队贸易 1717年使用的出入嘉峪关的通行证； 往来就已十分频繁。 而这块残布片就是出入关时举的 “标 吴生贵说 ，在嘉峪关关城东北方 旗”，关照和标旗是当时的客商行旅 的一处地点有一片翠绿之地。据专家 们出入嘉峪关时必须持有的证件。 考证 ，在 明代 ，这里 曾经矗立过一处 由此可看出，即使在古代 ，凭证 寺院，名叫小钵和寺。由于它与后墩 在跨境贸易中的作用都不容小觑。而 河坝 山顶上 的烽火台相距不及千米 ， 作为连接欧亚六国的 “渝新欧”国际 欧”国际铁路大通道正式启动 “安智 因此成为商旅们抵达嘉峪关前的一个 铁路大通道 ，同样把其作为缩短运行 贸”项 目试点。重庆海关副关长许鑫 主要落脚点。吴生贵表示，如今在有 时间的主要突破 口。按照常规贸易， 在 日前接受记者采访 时表示 ，此前 些地段还能看到当时商人们为传递信 从中国出境后 ，每进入一个国家都需 “渝新欧”班列是通过重庆与沿途各 息所 留下的石垒 。在上世纪50年代初 办理一次报关手续 ，并经历海关查 国海关签订相关合作协议 ，实现快速 期 ，这条古道上还经常有驼队、马帮 验 ，十分耗时。为解决该难题 ，去年 通关 。而正式纳入 “安智贸”项 目试 通行 ，此后随着现代运输工具的使 重庆与渝新欧沿线铁路的国家达成共 点后 ，从制度上进一步保障了渝新欧 用，才逐渐消沉。 识 ，实行 “一卡通”，也就是只须一 班列的快速通关，这也就意味着 “渝 与此 同时，在上世纪50年代 ，一 次报关、一次查验、一次放行 ，整个 新欧”班列从重庆海关上货，至终点 条连接兰州与新疆的铁路开始动工建 报关时间只需要十几个小时。 沿线海关不再查，进一步保证渝新欧 设。如今，这条兰新铁路横贯嘉峪关 在此基础上 ，今年7月 ， “渝新 班列的高效运行。