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* 城市交 通调查 与分析 基础资料调查 现状交通量在道路上的时空分布,分析产生交通问题的原因 交通出行 OD调查 交通区划分——与城市规划和人口划区相协调;便于把交通分配到交通网上。 居民出 行调查 货运出 行调查 对象:6岁以上的城市居民、暂住、流动人口 内容:社会经济属性、出行特征(目的、方式、平均出行距离、日平均出行次数) 方式:抽样调查(抽样率4—20%)、采用专业调查人员家庭访问法 抽样发调查表或深入单位访问 了解不同货物运输量、货运车辆的时空分布规律 研究货运与城市土地使用特征、经济条件间关系 城市交 通规划 确定交通发展目标,设计策略,制定和实施计划。 基本作用 内容 建立完善的交通系统,协调各种运输方式 提出解决交通问题的根本措施 使交通系统获得最佳效益 现状交通 问题分析 规划目标——提高城市的经济效率 交通需求预测 规划方案制定——提出城市交通综合网络规划方案,包括公共交通、轨道交通、自行车交通布局,以及对城市道路系统规划方案的修正,进行运量与运力的平衡,对规划方案作技术经济评估。 规划方案评价——效率原则、有效性原则 规划方案实施 矛盾——交通拥挤、肇事、污染及景观破坏 原因——交通需求增长(人口增加、经济发展) 城市交 通政策 概念——在一定交通发展战略控制之下,政府对涉及城市交通事业所作出的决策。 内容 基本特征 我国交通政策概况 政策目标 政策背景 区域范围——适合区域 政策种类 执行机构 交通法规 针对性与目标效用 多相关性与整体性 稳定性与可变性 向法规延伸,以取得该调控手段的法律效力 目前,我国交通政策不成体系,偏重交通工具、交通管理政策等产业政策及标准性政策,缺乏关于城市交通供需关系的相关政策和内容。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第七章 城市交通与道路系统 第一节城市交通与城市总体布局 第二节城市道路系统规划 第四节城市交通的综合规划 第三节城市对外交通设施与用地布局 第一节城市交通与城市总体布局 一、城市与城市交通发展的关系 二、城市交通构成与现代交通特征 三、城市交通与城市规划布局的关系 第二节城市道路系统规划 城市综合交通规划的主要内容和方法 1 掌握城市综合交通规划的概念 2 掌握城市道路系统规划 ??????? 3 了解城市交通交通调查与分析的基本知识 4 熟悉城市交通规划要求 ?????????? 5 熟悉城市交通政策的概念及制定原则6 熟悉城市公共交通的基本知识 城市道路系统规划的程序 1、现状调查,资料准备 2、道路系统初步规划方案(功能、骨架要求) 3、交通规划初步方案(交通量分配、道路面积密度预测) 4、修改道路系统规划方案(深入研究道路红线、断面、交叉口) 5、绘制道路系统规划图(含平面图、横断面图) 6、编制道路系统规划说明书。 城市 对外交通——公路、铁路、航空和水运 城市交通——道路交通、城市轨道和城市水上交通 城市交通系统 城市运输系统(交通行为的运作) 城市道路系统(通道) 城市交通管理系统(管理与控制) 城市综合交通规划 影响因素——城市在区域中的位置、布局形态、交通运输系统 一、城市内部交通分布与城市道路系统 满足组织城市用地布局“骨架”要求 划分城市各分区、组团、各类用地 联系城市各分区、组团、各类用地 组织城市景观(交通功能道路宜直、生活性道路宜自然) 满足交通运输要求 道路功能同毗邻用地性质相符 道路系统完整(各级道路级配合理),交通均衡分布(减少交通) 适当的路网密度和道路面积率(8—15% 20—30%) 主干道间距700—1200米;次干道350——500米;支路150——250米 有利于交通分流(快速与常规、交通性与生活性、机动与非机动、车与人) 为交通组织和管理创造条件(不越级衔接,尽量正交;交叉口道路不超5条,交叉角不小于60°) 与对外交通衔接得当(内外道路有别,城市道路与场站之间联系方便) 满足环境和管线布置的要求 道路最好能避免正东西方向;夏季通风、冬季抗御寒风。 规 划 基 本 要 求 二、城市道路系统布置的基本要求 城市道路 按城市 骨架分类 按道路 功能分类 快速路——联系组团间、中长距离、快速 主干路——中距离、常速 次干路——组团内、主干道之间、较低
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