冲击压实旧混凝土路面路基的力学行为研究.pdfVIP

维普资讯 第26卷 第 6期 岩 土 工 程 学 报 Vo1．26 No．6 2004年 l1月 ChineseJournalofGeotechnicalEngineering Nov．， 2004 冲击压实旧混凝土路面路基的力学行为研究 Analysisonmechanicalbehaviorsofexistingcement—concretepavementandsoil subgradeintheprocessofimpactcompaction 唐学军 ，苏卫国 (1．上海交通大学 土木工程系，上海 200240：2．华南理工大学 交通学院，广东 广州 510640) 囊 要：结合新型冲击压实技术在旧水泥混凝土路面修复工程中的应用，采用三维有限元方法研究了冲击压实过程中旧路面结构 及土基的受力、变形特征。分析了冲击压实荷载位于路面板不同位置时对板体破裂及土基受压效果的影响，探讨 了冲击压实荷载 在板下路基中的传递规律及作用深度等 问题。研究结果对于冲击压实旧水泥混凝土路面机理分析及现场施工具有一定的参考价值。 关t词：旧水泥混凝土路面修复：冲击压实；破裂稳固；有限元分析 中圈分类号：Tu470 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2004)06—0804—05 作者简介：唐学军(1956一)，湖南永州人，博士，上海交通大学土木工程系副教授，主要从事道路与岩土工程教学、岩土力学数 值分析、地下及边坡工程与地基处理研究。 TANGXue-jun，SUWeli．guo‘ (1．ShanghaiJiaoTongUniversity,Shnaghai200240，China；2．SouthChinaUniversityofTechnology,Gunagzhou510640，China) Abstract：Takingcrackingandseatingtheexistingcementconcretepavementwithimpactcompactiontechnologyonrehabilitationproject asanexample，htestressna ddeformationcharacteristicsofhteexistingpavementstructuresna dhteirsoilsubgradeinhteprocessofimpact compactionraestudiedusinghtethreedimensionalfiniteelementmehtod．Differentlocationsofimpactloadonthepavementslabinhte processraesimulatedna dhteirmechna ical behaviorsforcrackingna dseatinghteslabna dofrcompactinghtesoilsubgraderaerevealed． Therelationshipsbetweenhtesrtesscausedbyimpactloadna dhtedepthinsoilsubgraderaediscussed．Thescopeofdepht affectedby impactloadisproposed．Th eresultsobtMnedinthispaperraehelpfultotheimpactcompactionpracticeonsitenadtohtesutdyonhte mechna ism ofcrackingna dseatingbroughtwiht impactcompaction． Keywords：rehabilitationforexistingcement-concretepavement；impactcompaction；crackingna dseating；finiteelementmehtod 击裂 (碎)旧面板的同时将其夯实稳固到基层上。该 0 引 言