富水隧道治理高压股状裂隙水施工技术研究及应用.pdfVIP

2011年 1月 铁 道 工 程 学 报 Jan 201l 第 1期 (总 148) J0URNALOFRAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO．1(Ser．148) 文章编号 ：1006—2106(2011)叭 一0066—04 富水隧道治理高压股状裂隙水 施工技术研究及应用 郑保才 孟庆明 魏家君 马 龙2 (1．中铁三局集团有限公司， 太原 030001； 2．中铁三局集团有限公司桥隧工程分公司， 河北 邯郸 056036) 摘要：研究 目的：针对太中银铁路 吕梁山隧道富含高压股状裂隙水的特点，为确保隧道施工安全和保护地下水 资源，在隧道施工过程中对注浆孑L的布置及注浆材料的使用进行组合优化，成功治理高压股状裂隙水 ，为类似 工程提供经验参考。 研究结论：施工过程中采用化零为整，先疏后堵的施工指导思想，针对围岩的不同出水机理，采用设置股 流孔的方式，组合采用多种注浆材料，按照先分部后集中的原则，成功治理高压股状裂隙水。实践证明，采用 该方法治理高压股状裂隙水效果明显。 关键词：富水；高压；股状裂隙水；股流孔 中图分类号：U25 文献标识码 ：A ResearchandApplicationofConstructionTechnologyforControlofHigh —— pressureStrandW aterVeinofrW ater——richTunnel ZHENGBao—cai，MENGQing—ming，WEIJia—jun，MAlong (1．TheThirdEngineeringGroupCo．LtdofChinaRailway，Taiyuan，Shanxi030001，China ；2．Bridge Tunnel EngineeringCompany，theThirdEngineeringGroupCo．LtdofChinaRailway，Handan，Hebei056036，China) Abstract：Researchpurposes：Accordingtothepeculiarityofhigh—pressurestrandwaterveinofLuliangshanTunnel ofTaiyuan— Zhongwei— Yinchuan Railway，the arrangementofgrouting bore and usage ofgroutingmaterialwere optimized integrallyin construction ofthetunnelinordertoensureconsturction safetyandprotectundergroundwater resource．Withthismethod，thehigh—pressurestrandwaterveinwascontrolledsuccessfully，which canprovidethe preferencetothesimilarprojects． Researchconclusions：TheconsturctionguidingconceptofcombiningaIIpartsintoawhole，andfirstdrainingwaterand thenpondingwaterwasfollowed inconsturction．Accordingtothedifferentwaterbursting mechanism ofsurrounding rock，thestrandborewasarrangedandmanygroutingmaterialswereusedtocontrolthehigh—pressurestrandwater veinsuccessfidly，followingtheprincipleoffistdivision andthenconcentration．Thepracticeshowsthismethod isan effectivew