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长通物流营销策划书 管理与经济学院 市场营销专业 谢红宇 200911330 目录 一.策划目的 4 二.企业环境分析 4 （一）国内环境分析 4 （二）郑州市物流现状及发展思路 5 三.企业SWOT分析 6 （一）优势分析 6 （二） 劣势分析： 7 （三） 机会分析： 7 （四）．威胁分析 8 四.企业市场定位 9 五.公司的目标 9 六.企业营销组合策略 9 （一）产品策略 9 （二）定价策略 10 （三）分销渠道策略 10 （四）促销策略 11 七.具体行动方案 12 八.风险分析 13 （一）财务风险 13 （二）市场风险 14 （三）管理风险 14 （四）法律风险 14 九.其他营销管理 15 十.方案调整 15 附录：市场调查问卷 16 前言 企业简介 河南长通运输有限公司成立于1993年，集运输、仓储、物流配送、产品代理为一体的大型物流企业。公司秉承“以诚经营，服务为本”的经营理念，经过17年的奋斗，目前已形成以郑州为枢纽，南至广州、深圳，北到北京，东起上海，西达成都的综合物流配送网络，不仅成为河南省最大的本土物流企业，而且通过国家4A综合物流企业认定，成为国内物流业的知名品牌。 ??????目前，公司拥有管理人员600多名，一线员工6000多名，下设15个配送中心，300余个分支机构；拥有600余辆各种类型运输车，同时拥有近50000家稳定的会员客户；资金流服务（代收货款）月均8亿元以上；零担业务占河南省市场份额30%，以每年数百万吨货物吞吐量在促进着郑州市的经济发展。 营销的目的，是要成功地塑造和传播的形象，就是要以形象的塑造和传播为研究的重点，在掌握了大量的信息资料的前提下，遵循系统性、可行性、针对性、创造性的原则，为企业品牌的整体营销活动提供一个科学的活动规范方案的决策活动过程我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。　郑州是全国重要的交通和通信枢纽，京广和陇海铁路、京珠和连霍高速公路、107和310国道在此交汇，拥有亚洲最大的铁路编组站郑州北站和全国最大的铁路零担货物中转站郑州东站，以公路、铁路、航空为主的立体化综合运输体系已经形成。2007年货物运输量达3.3亿吨，货物周转量达371亿吨，综合运输能力不断提高，已成为全国重要的货物集散地。随着物流业的快速发展，国家对物流业逐步加大了扶持力度。2009年3月，国务院通过《物流行业调整和振兴规划》，将其列入十大产业振兴规划，把物流业列入拉动内需的关键环节。物流企业实力弱、规模小，缺乏必要的竞争实力。物流企业组织规模较小是我省物流业的普遍现象，目前从事物流服务的企业，包括传统的运输、储运等流通企业和新型的专业化物流企业，规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。　　物流企业的经营管理水平、服务质量有待提高。首先，服务方式和手段比较原始和单一。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输（送货）和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有展开。其次，物流企业经营管理水平较低，服务质量有待进一步提高，多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务。在物流过程中，部分企业难以做到在预定时间送货，并经常出现断货、对客户的响应不及时等问题，严重影响了物流行业的整体发展。在争取货源方面不是以服务质量进行竞争，而是单纯依靠打价格战，为此大部分物流企业效益不佳，盈利能力低。物流发展的思路与目标 针对目前物流发展的现状，应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则，依托产业基地和消费市场，以提高物流效率和降低社会物流成本为中心，以公路、铁路为基础，以信息技术为手段，重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业，整合物流资源，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化，把建设成为部重要的现代物流中心。发展区域型综合物流基地、专业配送中心，保税物流中心，形成层次分明，运转有序的物流体系，培育物流业的品牌优势和核心竞争力，形成规模化、专业化的现代物流群体，使物流业成为成都经济的支持产业之一。同时放宽物流市场准入政策，构建连接国际国内经济发达地区的物流