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钢结构制作施工方案 一 钢结构制作管理 二 制作组织管理 三 工艺准备 四 杆件详图设计 五 构件制作方法 六 钢构件的涂装工艺 七 运输方案及成品保护 一 钢结构制作管理 1放样、号料 1）制作前，先由有经验的师傅放样。制作的样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。 2）样板和样杆应妥善保存，直至工程线束以后方可销毁。 3）号料也应由有经验的师傅来做，并依据“先大后小”的原则依次号料。 4）放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量。采用气割切割时，割缝宽度可根据材料厚度给出1—4.0mm的割缝宽度余量。 5）号料工作完成后，在零件的加工线和接缝线上，以及孔中心位置，应视具体情况打錾印或样冲；同时根据样板上的加工符号、孔位等，在零件上用白铅油标注清楚，为下道工序提供方便。 2切割 1）钢材下料的方法有气割、机切、冲模落料和锯切等，施工中应根据各种切割方法的设备能力、切割精度、切割的质量情况以及经济性等因素具体选定。 2）材料切割后的弯曲变形，必须进行矫正。剪切面粗糙或带有毛刺的，必须修磨光洁。 3）气割中应注意防回火，气瓶与气瓶间距10米以上，气瓶与工作点距离5米以上。 3组装 1）组装前，制作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求，并根据施工图要求复核所需组装零件质量。了解产品的用途结构特点，以便提出装配支承与夹紧等措施；了解各零件的相互配合关系，使用材料及其特性，以便确定装配方法；了解装配工艺规定和技术要求，以便确定控制程序及主要控制数据。 2）选择的场地必须平整，并具有足够的强度。胎具应具有足够的强度和刚性，并应画出中心线、位置线等基准线，以便于找正和检验。 3）构件的隐藏部位应提前进行涂装。 4）构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐藏焊缝时，必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。 5）为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。 6）组装出首批构件后，必须由技术人员进行全面检查，经检查合格后，方可进行继续组装。 4焊接 1）焊接材料的选择应按照施工图的要求选用，并应具有质量证明书或检验报告。 2）首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告指导施工的焊接工艺。 3）施焊前应复查装配质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应修整合格后方可施焊。 4）多层焊接宜连续施焊，注意多层间清理和检查，有缺陷要及时清除后再焊。 6）焊缝出现裂缝时要查清原因，订出返修工艺后再处理。 7）焊缝的返修应按返修工艺进行，同一部位的返修次数不宜超过两次。 8）雨雪天气时不得露天焊接，在四级以上风力下焊接应采取防风措施。 5矫正 1）成品冷矫正：一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力矫正。 矫正 6表面加工 1）表面的加工，可采用喷砂、抛丸、酸洗、砂轮机打磨等方法。 2）砂轮打磨时，注意不应在钢材表面磨出明显的凹坑。 3）经处理的摩擦面严禁有飞边、毛刺、焊疤和污损等。 4）加工后的表面，应按要求刷漆，对于有防腐蚀要求的应特别注意，不能漏掉任何微小的表面，不然腐蚀整个钢结构。 7钢结构成品检查 1）钢结构成品的检查项目主要内容是外型尺寸、联接的相关位置、变形量及外观质量等，同时也包括各部位的细节及需要时的试拼装结果。成品检查工作应在材料质量保证书、工艺措施、各道工序的自检、专检记录等前期工作完备无误的情况下进行。 2）钢屋架形式结构的检查要点 a)检查节点处各型钢重心线交战的重合状况； b)焊缝的检查，尤其检查焊接点缺陷； c)连接部位孔的配合检查； d)除锈、涂漆检查； e)预埋件及基础检查； 3）钢柱结构的检查要点 a)对于悬臂及其部分的焊接质量检查； b)螺栓连接处配合情况检查； c)预埋件及基础检查； d)除锈、涂漆检查； 4）平台、栏杆、扶梯的检查要点 a)构件间连接的牢固性，不能有漏焊、开焊现象； b)构件不得有尖角外露，转角处要磨光； c)各构件相互关联的安装孔距，要配合好。 9对于钢结构制作工艺及要求，请参照《钢结构工程施工工艺标准ZJQ00-SG-005-2003》要求严格执行。 二 制作组织管理 1、人员组织与职责 为确保五号车间工程加工顺利实施，工厂将针对项目组织生产协调人员3名、车间生产负责人3名、质量检验员3名、技术员3名、材料采购员1名、安全员1名、机械管理员1名、构件员1名成立项目部，对此项目负责组织施工人员、落实技术和质量控制、协调生产计划和构件运输。具体描述如下： 1）、生产协调人员、车间生产负责人、技术员、质量员应对五号车间工程制造技术要求，及相关的制造标准等吃透，并对钢结构加工过程进行生产协调和质量控制。 2）、生产协调人员负