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1高速线材风冷线密排辊道的故障处理 李红波 (北营轧钢厂,本溪 117017) 摘 要 分析了高速线材风冷线密排辊道的一般故障原因,为了解决分析出的集中情况进而找出原密排辊道结构和 故障描述以及故障的处理办法,解决其中故障。通过对高速线材风冷线密排辊道的改造,取得了生产线运行平稳, 降低故障发生,提高产量的效果。 关键词 风冷线 密排辊道 故障处理 The Troubleshooting of Close-packed Roll Table of High-speed Wire Rod Air-cooling Line Li Hongbo (Steel-rolling Company of Beiying,Benxi, 117017) Abstract The analysis of the wire cooling line of roller densely general fault analysis, in order to solve the concentration of the situation and find out the original densely roller structure and fault description and fault treatment methods, solve one fault. Through to the high speed wire rod air-cooled line densely of reform of the roller, and achieved production line runs smoothly, reduce of failure and improve the production effect. Key words air-cooling lines, close-packed roll table, troubleshooting 高速线材风冷线通常选用由调速电动机分段集中链传动的辊道式结构。风冷线头部第一段辊道为升降式 运输辊道,即头部密排辊道。其后有七个冷却运输段,二段至七段下方每段各设有两台离心风机,十段下方 设有一台离心风机,总共设有十三台离心风机,通过风量调节器实现对红卷冷却部位的控制。在二段至九段 辊道上方设置有密封保温罩,用液压缸操作开闭,实现延迟型冷却模式,最后是尾部辊道。全线辊道辊子采 用耐热球墨铸铁材质制造,两边加工有散热片,长辊道具有良好的耐热、耐磨性能。辊道选用外球面调心带 座轴承,采用集中干油润滑。 1 原密排辊道结构和故障描述以及故障的处理办法 1.1 原头部密排辊道结构 头部密排辊道主要由材质为 RQTSi4 的辊子(一)、双列链轮、传动辊、带座轴承UC209 、12A-1*30 链 条、万向联轴器(二)以及齿轮电机等组成,辊子的排列方式为一侧为传动侧的方式进行排列,双列链轮间 用 12A-1*30 的链条连接,并由齿轮电机带动传动辊使整段辊道平稳运转,如图 1 所示。 1.1.1 故障描述 头部密排辊道中辊与辊之间的距离较小,并且还分布在吐丝机的下方,而高速线材轧机吐丝机吐出的线 李红波(1980-),男,点检员,助理工程师,现工作北营轧钢厂,从事设备点检,电话邮箱lihongbo714@163.com 8-158 第八届(2011 )中国钢铁年会论文集 卷温度一般在 800~1000℃,再加上重载,这对辊子(一)的影响很大。当辊子(一)发生轻微的塑性变形, 隐患发现不及时就会产生辊与辊之间发生相互碰撞,辊道运转产生缓冲,导致链条会承受很大的外力,最终 使链条折断,造成堆钢,影响生产,维护强度增大并且设备运行质量很难控制。 传动辊 辊子(一) 双列链轮
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