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2025年斑马线考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.某日早高峰，一辆小型客车以50km/h速度行驶至无交通信号灯控制的斑马线前，此时斑马线上有3名行人正在通过。根据《道路交通安全法》及相关实施条例，驾驶人正确的处置方式是（）

A.鸣笛示意行人加快脚步，保持原速通过

B.减速至30km/h观察，确认行人未停留后继续行驶

C.立即减速至20km/h以下，停车等待行人完全通过斑马线

D.变更车道绕过斑马线区域行驶

答案：C

解析：根据《道路交通安全法》第47条第一款，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。《〈道路交通安全法〉实施条例》第67条规定，在无信号灯控制的斑马线前，机动车需减速观察，遇行人正在通过时必须停车让行，待行人全部通过后再启动。

2.某夜间，一辆出租车在有交通信号灯控制的斑马线路口行驶，此时绿灯亮但斑马线上仍有2名行人滞留未完全通过。驾驶人应当（）

A.继续行驶，因行人未在绿灯时间内完成通行

B.减速鸣笛提醒行人，若行人未避让则缓慢通过

C.停车等待行人完全离开斑马线后再行驶

D.加速通过以避免影响后车通行

答案：C

解析：《道路交通安全法》第47条第二款明确，机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。无论信号灯状态如何，只要行人仍在斑马线上，机动车必须停车等待，不得抢行。

3.一辆载有6名学生的校车准备通过学校门前的斑马线，此时斑马线上有4名社会车辆驾驶人的家属正在通行。根据《校车安全管理条例》，校车应当（）

A.在斑马线前5米处停车，待社会行人通过后再行驶

B.开启警示灯，减速观察，优先保障学生上下车区域安全

C.鸣笛示意社会行人避让，优先通过斑马线

D.停车等待社会行人完全通过后，再引导学生通过斑马线

答案：D

解析：《校车安全管理条例》第33条规定，校车在学校门前接送学生时，应当在校车停靠站点停靠；未设停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。无论是否停靠，校车通过斑马线时需遵守行人优先原则，社会行人与学生均属行人范畴，校车驾驶人应停车等待斑马线上所有行人通过后再行驶。

4.某暴雨天气，一辆重型货车通过斑马线时，因视线受阻未及时发现右侧奔跑通过的行人，导致轻微刮擦。经调查，货车时速为45km/h（该路段限速50km/h），但未在斑马线前采取减速措施。责任认定应为（）

A.行人承担主要责任，因暴雨天奔跑存在过错

B.货车驾驶人承担全部责任，因未履行斑马线前减速观察义务

C.双方同等责任，货车超速（时速45km/h接近限速）且行人未注意观察

D.货车无责任，因时速未超限制且天气影响视线

答案：B

解析：《道路交通安全法》第38条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。暴雨天气属于特殊气象条件，驾驶人需承担更高的注意义务，斑马线前必须减速（通常要求低于30km/h）观察，未减速导致事故的，应负全责。

5.自动驾驶车辆（L3级）在通过斑马线时，系统检测到有行人进入斑马线但未完全通过，此时车辆应（）

A.保持原速行驶，由车内驾驶人接管操作

B.自动减速至15km/h，若行人未停止则继续通过

C.自动停车，等待行人完全离开斑马线后再启动

D.变更车道绕过斑马线，避免与行人冲突

答案：C

解析：2024年修订的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法》第21条规定，L3级及以上自动驾驶车辆在斑马线前需执行与人工驾驶同等的礼让标准，即遇行人正在通过时必须停车让行，系统需主动控制车辆停止，不得依赖驾驶人临时接管。

6.某路口斑马线与停止线距离为8米，一辆轿车在红灯时越线停车，前轮压在斑马线上。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，该行为应记（）

A.1分

B.2分

C.3分

D.6分

答案：A

解析：《道路交通安全违法行为记分管理办法》第12条第（七）项规定，驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次记1分。越线停车压占斑马线属于不按规定停车，记1分；若红灯时完全通过停止线并停在斑马线上，仍适用此条款。

7.行人甲在无信号灯控制的斑马线上行走至中间时，左侧来车已停车礼让，右侧一辆摩托车未停车直接加速通过，导致甲受惊摔倒。摩托车驾驶人的行为违反了（）

A.《道路交通安全法》第36条（分道通行）

B.《道路交通安全法》第47条（斑马线礼让）

C.《道路交通安全法》第62条（行人通行规定）

D.