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市政道路路面修复施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

功能达标：符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），修复后路面平整度≤3mm/3m（沥青路面）、≤5mm/2m（水泥路面）；压实度≥96%（沥青基层）、≥98%（水泥基层）；抗滑性能（摆值≥45BPN），使用寿命≥8年，后期维护成本降低15%。

安全可控：施工合格率100%，交通管控覆盖率100%、施工区防护率100%；零重大事故（无交通拥堵、机械伤人），作业区设三级安全区（警告区、缓冲区、作业区），采用“半幅施工+夜间突击”，保障单向至少1车道通行。

效率成本优化：500m市政道路（宽12m）修复工期15-20天，材料损耗率≤2%、设备利用率≥95%，总造价含病害处理、材料采购、施工养护及1年质保（含裂缝修补），控制在预算内。

（二）方案定位

适用于市政道路沥青/水泥路面修复（含裂缝、坑槽、沉陷、车辙处理），涵盖病害检测、基层修复、面层施工三大板块。可按路面类型调整：沥青路面侧重铣刨重铺，水泥路面侧重板块更换，为施工单位提供框架，供住建、交通执法、市政管理部门监督。

方案内容体系

（一）施工前期准备

勘察与设计对接：核对道路图纸，明确修复范围（病害区外扩50cm）、材料参数（沥青AC-13C、水泥C30、基层碎石5-31.5mm）；现场检测病害类型（裂缝宽度≥5mm需切割、坑槽深度≥30mm需挖补）、路基承载力（≥150kPa），标记风险点（交叉口、公交站台）；确认材料规格（沥青针入度70-90（0.1mm）、水泥初凝时间≥45min、抗裂贴宽度20cm）。

现场准备：清理作业区（清扫路面、移除障碍物），划分材料存放区（沥青防晒、水泥防潮）、铣刨区（设防尘罩）；接通临时电源（设备调试）、水源（水泥养护），备检测工具（平整度仪、压实度检测仪）；准备设备（铣刨机、摊铺机、压路机、切缝机）及材料（沥青混合料、水泥、碎石、抗裂贴、灌缝胶）。

技术与人员准备：编技术交底文件，明确病害处理、基层修复、面层施工规范；培训施工人员（重点沥青摊铺、交通疏导）；材料进场检测（沥青软化点≥90℃、水泥强度达标、碎石含泥量≤5%）；检查工具性能（平整度仪精度±2mm、压实度检测仪误差≤±1%）。

（二）主体施工

病害处理施工

裂缝处理：切割裂缝（宽度1-2cm、深度≥裂缝深度2cm）；清理缝内杂物（高压气吹洗）；灌注灌缝胶（加热至180-200℃，饱满度100%，冷却后贴抗裂贴）。

坑槽处理：划定开挖边界（矩形，边长≥50cm）；铣刨坑槽（深度至完好基层，坡度1:1.5）；清理残渣（高压水冲洗）；涂刷粘层油（乳化沥青，用量0.3kg/㎡）。

沉陷/车辙处理：铣刨沉陷区（深度5-10cm，范围外扩1m）；路基补强（换填碎石，分层压实，压实度≥96%）；铺设土工格栅（抗拉强度≥50kN/m，搭接宽度15cm）。

基层与面层修复

基层施工：沥青基层（摊铺AC-20C，厚度8cm，温度165-180℃，压路机碾压≥6遍，压实度≥96%）；水泥基层（浇筑C30水泥稳定碎石，厚度15cm，振捣密实，养护≥7天，洒水保湿）；基层验收（平整度≤5mm/3m，无松散、裂缝）。

面层施工：沥青面层（摊铺AC-13C，厚度4cm，温度150-170℃，摊铺机速度3-5m/min，碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”）；水泥面层（浇筑C30混凝土，厚度22cm，切缝间距5m，缝宽5mm，灌沥青填缝，养护≥14天）；面层处理（沥青路面撒布石屑防滑，水泥路面拉毛处理，抗滑摆值≥45BPN）。

附属修复：修复路缘石（更换破损预制块，C30混凝土，高度15cm，与路面平齐）；清理排水井（疏通管道，更换井盖，与路面高差≤3mm）；恢复交通标线（热熔型涂料，厚度1.8mm，车道线宽15cm，边缘线宽20cm）。

交通管控施工

安全区设置：警告区（长度500m，设“前方施工”“减速慢行”标志）；缓冲区（长度50m，设隔离锥，间距1m）；作业区（用防撞桶围挡，高度80cm，间距5m，设爆闪灯）；下游过渡区（长度30m，引导车辆恢复正常车道）。

临时交通：保留单向车道（宽度≥3.5m，铺设钢板或临时沥青）；设置临时斑马线（反光型，间距50m）；安排交通协管员（高峰期2名，手持指挥旗，穿反光背心）；发布交通信息（通过情报板、公众号告知绕行路线）。

（三）验收与移交

分段验收：每完成100m修复，检测路面平整度、压实度；查病害处理效果（裂缝灌缝饱满度、坑槽平整度）；测试抗滑性能，不合格项（平整度超差、压实度不足）