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模具质量控制与检测考试题

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在模具制造过程中，以下哪项是影响模具尺寸精度的最主要因素？（）

A.材料热处理工艺

B.加工设备精度

C.操作人员经验

D.模具装配误差

答案：B

解析：加工设备精度是模具制造过程中影响尺寸精度的核心因素，高精度的加工设备能够保证模具的几何尺寸和形位公差达到设计要求。

2.模具型腔表面粗糙度通常要求控制在多少范围内？（）

A.Ra0.1～0.4μm

B.Ra0.4～1.6μm

C.Ra1.6～3.2μm

D.Ra3.2～6.3μm

答案：A

解析：模具型腔表面粗糙度通常要求在Ra0.1～0.4μm范围内，以保证零件脱模顺利和表面质量。

3.模具硬度检测中，硬度值越高，通常表示材料的（）。

A.塑性越好

B.耐磨性越差

C.强度越高

D.韧性越低

答案：C

解析：硬度值越高，材料的抗压和抗刮擦能力越强，强度越高，但塑性通常降低。

4.模具装配后，以下哪项检测项目不属于尺寸精度检测？（）

A.模具闭合高度

B.型腔与型芯配合间隙

C.分型面接触均匀性

D.滑动配合面摩擦力

答案：D

解析：模具装配后的尺寸精度检测包括模具闭合高度、型腔与型芯配合间隙、分型面接触均匀性等，而滑动配合面摩擦力属于功能性检测，非尺寸精度检测。

5.在模具热处理过程中，淬火温度过高可能导致（）。

A.脆性增加

B.硬度下降

C.氧化脱碳

D.淬火裂纹

答案：D

解析：淬火温度过高会使材料内部应力过大，易产生淬火裂纹，同时脆性增加，但硬度反而可能因过热组织而下降。

6.模具型腔表面出现拉伤，通常是由以下哪种原因造成的？（）

A.润滑不良

B.材料硬度不足

C.冷却不足

D.填充材料过多

答案：A

解析：模具型腔表面拉伤主要因润滑不良导致摩擦增大，材料相对运动时产生塑性变形。

7.模具试模过程中，发现零件尺寸超差，以下哪种调整措施最有效？（）

A.更换模具材料

B.调整模具装配间隙

C.改变加工工艺参数

D.重新热处理模具

答案：B

解析：模具试模时尺寸超差，最常见的原因是装配间隙不当，调整间隙是最直接有效的措施。

8.模具材料中，Cr12MoV属于哪种类型钢？（）

A.调质钢

B.冷作模具钢

C.热作模具钢

D.渗碳钢

答案：B

解析：Cr12MoV是典型的高碳高铬冷作模具钢，具有高硬度和耐磨性。

9.模具型腔表面出现气孔，通常是由于（）。

A.材料杂质过多

B.保压时间不足

C.模具排气不畅

D.冷却系统堵塞

答案：C

解析：模具型腔表面气孔主要因成型过程中气体无法排出，导致在型腔表面形成气孔。

10.模具磨损的主要形式不包括（）。

A.磨损

B.蠕变

C.裂纹

D.塑性变形

答案：B

解析：模具磨损的主要形式包括磨损、裂纹、塑性变形等，蠕变通常发生在高温工况下，不属于模具磨损常见形式。

二、多选题（每题3分，共10题）

11.模具表面处理方法中，以下哪些属于化学处理？（）

A.电镀

B.渗氮

C.镀钛

D.喷丸

答案：B、C

解析：电镀和喷丸属于物理处理，渗氮和镀钛属于化学处理。

12.模具装配过程中，以下哪些项目需要使用量具检测？（）

A.模具闭合高度

B.型腔与型芯配合间隙

C.导柱导套配合过盈量

D.滑动面接触面积

答案：A、B、C

解析：模具装配检测中，闭合高度、配合间隙和过盈量需用量具检测，而滑动面接触面积通常通过目视或触感判断。

13.模具热处理过程中，淬火后需要进行（）。

A.回火

B.淬火冷却

C.保温

D.硬度检测

答案：A、D

解析：淬火后必须进行回火以消除应力，并检测硬度确保达到要求，淬火冷却和保温是淬火过程的一部分。

14.模具试模过程中，常见的问题包括（）。

A.尺寸超差

B.表面拉伤

C.型腔磨损

D.漏料

答案：A、B、C、D

解析：模具试模常见问题包括尺寸超差、表面拉伤、型腔磨损和漏料等。

15.模具材料选择时，需要考虑（）。

A.使用温度

B.耐磨性

C.加工性能

D.成本

答案：A、B、C、D

解析：模具材料选择需综合考虑使用温度、耐磨性、加工性能和成本等因素。

16.模具型腔表面出现咬合，通常是由（）。

A.润滑不良

B.模具硬度不足

C.填充材料过多

D.冷却不足

答案：A、B、D

解析：型腔表面咬合主要因润滑不良、模具硬度不足或冷却不足导致摩擦增大。

17.模具装配过程中，以下哪些需要使用专用工具？（）

A.模具紧固

B.导柱导套压入

C.型腔与型芯对准

D.分型面密封

答案：A、B、C

解析：模具紧固