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2025年无人机驾驶员执照电池性能与安全风险评估专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照电池性能与安全风险评估专题试
卷及解析
2025年无人机驾驶员执照电池性能与安全风险评估专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机锂聚合物电池在运输过程中,应将其电量状态保持在多少范围内最为安
全?
A、100%满电状态
B、50%60%半电状态
C、完全放电至0%
D、85%以上高电量状态
【答案】B
【解析】正确答案是B。根据国际航空运输协会(IATA)的《危险品规则》,锂离子
电池(包括锂聚合物电池)在运输时,其荷电状态(SOC)不得超过其额定容量的30%,
但为了平衡运输安全和电池自放电,推荐保持在50%60%的半电状态。A和D选项的
高电量状态会增加电池在运输过程中因短路或撞击引发热失控的风险。C选项的完全
放电可能导致电池过放,造成不可逆的化学损伤,同样不被推荐。知识点:锂电池运输
安全规范。易错点:误认为满电或完全放电更安全,实际上半电状态是最佳平衡点。
2、无人机电池出现“鼓包”现象,其根本原因是什么?
A、电池外壳受外力挤压变形
B、电池内部化学反应产生气体
C、电池长期处于低温环境
D、电池充电器显示异常
【答案】B
【解析】正确答案是B。电池鼓包,也称气胀,是由于电池内部发生异常的化学反应
(如过充、过放、内部短路或老化),导致电解液分解产生大量气体,这些气体积聚在密
封的电池壳内,使外壳膨胀变形。A选项是物理挤压,虽然也可能导致变形,但不是“鼓
包”的根本原因。C选项低温环境主要影响电池性能和容量,不会直接导致产气鼓包。D
选项充电器异常是可能诱发鼓包的外部因素,但不是根本原因。知识点:锂电池失效机
理。易错点:将物理损伤与化学失效混淆,未能理解产气是化学过程的直接结果。
3、在评估无人机电池安全风险时,以下哪种指标最能直接反映电池发生热失控的
倾向性?
A、电池的循环寿命
B、电池的能量密度
C、电池的自放电率
2025年无人机驾驶员执照电池性能与安全风险评估专题试卷及解析2
D、电池的内阻
【答案】D
【解析】正确答案是D。电池内阻是衡量电池内部电流通过时阻碍程度的指标。内
阻过高会导致电池在充放电,尤其是大电流放电时,产生大量的焦耳热(P=I²R),热
量积聚容易引发电池温度急剧升高,从而触发热失控。A选项循环寿命反映电池的耐用
性,B选项能量密度反映储能能力,C选项自放电率反映电量保持能力,它们都与电池
性能相关,但不如内阻那样直接关联到热失控风险。知识点:电池热失控诱因。易错点:
容易被其他性能指标迷惑,未能抓住“热量积聚”这一热失控的核心物理过程。
4、当无人机电池意外起火时,最合适的初期灭火方法是?
A、使用水基灭火器喷射
B、使用干粉灭火器喷射
C、使用二氧化碳灭火器喷射
D、使用专用的D类灭火器或大量沙土覆盖
【答案】D
【解析】正确答案是D。锂电池火灾属于金属火灾(D类火灾),使用水(A)或普通
干粉(B)灭火器效果不佳,甚至可能因反应加剧火势或产生有毒气体。二氧化碳(C)
可以隔绝氧气,但降温效果有限,无法有效阻止电池内部的化学反应。最有效的方法是
使用专门针对金属火灾的D类灭火器,或者用大量的沙土、防火毯等覆盖,目的是隔
绝空气并持续降温,阻断链式化学反应。知识点:锂电池火灾应急处置。易错点:习惯
性地选择常见的水基或干粉灭火器,不了解锂电池火灾的特殊性。
5、在高温天气下进行无人机作业,对电池管理最关键的一项措施是?
A、尽量将电池充满至100%以延长续航
B、飞行前将电池存放在阴凉处,避免阳光直射
C、飞行结束后立即对电池进行快速充电
D、将电池直接放置在无人机机舱内保温
【答案】B
【解析】正确答案是B。高温是锂电池性能衰减和安全风险的主要诱因之一。在高
温环境下,电池内部的化学反应活性会急剧增加,导致寿命缩短,甚至增加热失控风险。
因此,飞行前将
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