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摘要
摘要
随着我国高速铁路网的快速发展，截至2023年底，中国八纵八横高铁网已
完成80%，旅客对出行需求也表现出高标准高要求，高铁的速度、密度、正点率、
舒适度、可靠性等也吸引越来越多的旅客。为了进一步提高高铁的利用率和市场
占有率，需要不断更新和完善铁路行车组织，高铁列车开行方案的优化更是尤为
重要。本文总结并借鉴国内外开行方案研究，对旅客出行选择行为和列车开行方
案要素进行定量分析，并利用反馈控制原理探究两者
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