2026年一级建造师一建公路案例分析考点重点知识考前通.pdf

2026年一级建造师《公路工程管理与实务》考前通

P1土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质

含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

下列情况应进行试验路段施工（长度宜不小于200m）：

（1）二级及二级以上公路路堤（2）填石路堤、土石路堤（3）特殊路基

（4）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时

含水率范围等

P5石方开挖施工规定

（2）应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。

（3）施工过程中，每挖深3～5m应进行边坡边线和坡率的复测。

（5）严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。

1.路基填料一般规定

（1）宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

（2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

（3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基；确

需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。

（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的

路堤。

（6）高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石

土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。

土石路堤施工要求

①压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

③应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料和土。

⑤填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填

料最大粒径宜小于150mm，压实后表面应无孔洞。

⑧土石路堤施工过程质量控制：中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定

的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用沉降差指标进行检测。

施工过程中，每填筑3m高宜检测路线中线和宽度。

P134）高路堤施工技术

5）粉煤灰路堤施工技术

粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。由于是轻质材

料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。

粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工

方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

1.路基雨期施工技术

1）雨期施工地段的选择

（1）雨期路基施工地段一般应选择砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

（2）重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难及沿河路段，不宜安排雨期施工。

4）雨期路堤施工的规定

（1）填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水率符合

要求时，应随挖随填，及时压实。含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。

（2）每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水，低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选

用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑，并及时施作护坡、坡脚等防护工程。

5）雨期挖方路基施工的规定

（1）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。

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（2）雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再

施工。

（3）雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。

P18软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土。包括淤泥、淤泥质土、泥炭

、泥炭质土等。

大部分软土，抗剪强度低，具有触变性，流变性显著。

2）软土地基处理施工技术

（1）垫层与浅层处理

垫层类型按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等。

浅层处理可采用浅层置换、浅层改良、抛石挤淤等方法，处理深度不宜大于3m。

①砂砾、碎石垫层施工规定

A.砂砾、碎石垫层宜采用级配好的中、粗砂，砂砾或碎石，含泥量应不大于5%，最大粒径宜小于50mm。

B.垫层宜分层铺筑、压实。垫层应水平铺筑。当地形有起伏时，应开挖台阶，台阶宽度宜为

0.5～1m。

C.垫层宽度应宽出路基坡脚0.5～1m，两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。

⑤抛石挤淤施工规定

A.应采用不易风化的片石、块石，石料直径宜不小于300mm。