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【2025年】铁路培训试验试题及答案
一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)
1.2025年修订的《铁路行车组织规则》中规定,动车组列车在CTCS-2级区段运行时,列控车载设备显示允许运行的速度值低于线路允许速度()km/h时,司机应立即采取减速措施。
A.5B.10C.15D.20
答案:B
2.某高铁线路采用智能巡检机器人进行接触网检测,当机器人检测到某定位器偏移角度超过()时,需立即触发人工复核流程。
A.5°B.8°C.12°D.15°
答案:C
3.普速铁路区间施工封锁后,施工负责人确认线路开通条件时,除检查轨距、水平外,还需重点核对()数据,确保与LKJ基础数据一致。
A.曲线要素B.桥梁长度C.信号机位置D.隧道限界
答案:A
4.2025年新投入使用的CIR(列车无线调度通信设备)增加了5G通信模块,其数据传输时延需≤()ms,以满足实时调度指令交互要求。
A.10B.20C.30D.50
答案:B
5.动车组一级检修中,转向架关键部位(如轴箱、轮对)需通过AI视觉系统进行缺陷识别,系统对≥()mm的裂纹漏检率应≤0.1%。
A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
答案:A
6.普速列车运行中,司机发现LKJ显示的当前公里标与线路实际公里标偏差超过()m时,应立即报告车站值班员并核对IC卡数据。
A.50B.100C.150D.200
答案:B
7.铁路线路安全保护区内,禁止种植高度超过()m的植物,特殊区段需采取定期修剪或更换低矮植被措施。
A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0
答案:C
8.接触网停电检修时,验电应使用电压等级与接触网电压相符且合格的验电器,验电前应在()进行试验,确认验电器良好。
A.相邻带电设备B.接地体C.备用验电器D.同一电压等级的有电设备
答案:D
9.2025年某铁路枢纽启用智能调度指挥系统(SCC),当系统发出“列车追踪间隔预警”时,调度员应优先采取的措施是()。
A.通知司机加速B.调整后续列车进路C.发布临时限速D.确认地面信号状态
答案:C
10.动车组停放制动施加后,司机需确认制动缸压力≥()kPa,且DMI(司机显示单元)无异常报警。
A.300B.400C.500D.600
答案:B
11.普速铁路货物列车编挂关门车时,在列车中连续连挂不得超过()辆,且最后一辆不得为关门车。
A.1B.2C.3D.4
答案:B
12.铁路隧道内发生火灾时,若火势已蔓延至车厢连接处,列车工作人员应优先()。
A.组织乘客向隧道出口疏散B.关闭相邻车厢防火门C.启动车载灭火器D.通知前方车站封锁区间
答案:B
13.2025年新颁《铁路信号维护规则》规定,ZPW-2000A轨道电路发送器输出功出电压应在()V范围内,超出时需立即排查故障。
A.100-120B.120-140C.140-160D.160-180
答案:C
14.动车组受电弓升弓前,司机需确认接触网电压正常(AC25kV±10%),且受电弓碳滑板剩余厚度≥()mm,否则禁止升弓。
A.3B.5C.7D.10
答案:B
15.普速列车运行中,发现车辆燃轴时,司机应立即使用()制动,将列车停于安全地点,并通知车辆乘务员检查处理。
A.常用B.紧急C.阶段D.保压
答案:B
16.铁路线路钢轨伤损等级中,()级伤损需立即更换或处理,否则可能导致断轨。
A.轻B.中C.重D.特重
答案:C
17.2025年某高铁线路采用智能道岔监测系统,当系统显示道岔转换时间超过()s时,需安排专业人员现场检查转换设备状态。
A.3.8B.4.2C.4.5D.5.0
答案:A
18.接触网作业车在区间作业时,运行速度不得超过()km/h,接近作业地点前500m应一度停车确认防护信号。
A.20B.30C.40D.50
答案:B
19.动车组司机在出库前需对CIR设备进行功能测试,重点检查()是否正常,确保与调度、车站的通信畅通。
A.语音通话、数据传输B.定位功能、录音功能
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