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【2025年】桥梁工程试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.下列桥梁结构体系中，以受拉为主的承重构件是（）。

A.简支梁桥B.斜拉桥C.刚构桥D.拱桥

答案：B

2.根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG3360-2022），公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为（）。

A.7.5kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.10.5kN/m

答案：D

3.超高性能混凝土（UHPC）在桥梁工程中应用时，其28天抗压强度通常不低于（）。

A.60MPaB.100MPaC.150MPaD.200MPa

答案：C

4.大跨径悬索桥主缆线形设计的理论基础是（）。

A.抛物线理论B.悬链线理论C.圆弧线理论D.三次样条曲线理论

答案：B

5.桥梁基础中，适用于深厚软土地基且需控制沉降的是（）。

A.扩大基础B.桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础

答案：B

6.斜拉桥索塔施工中，采用爬模法的主要优势是（）。

A.节省模板材料B.提高混凝土强度C.适应高空作业D.减少施工缝

答案：D

7.桥梁抗震设计中，“强柱弱梁”原则主要针对（）。

A.梁桥B.刚构桥C.悬索桥D.斜拉桥

答案：B

8.装配式钢-混凝土组合梁中，剪力键的主要作用是（）。

A.传递纵向剪力B.提高钢梁刚度C.增强混凝土抗裂性D.减少组合梁自重

答案：A

9.桥梁荷载试验中，校验系数的计算式为（）。

A.实测值/理论值B.理论值/实测值C.（实测值-理论值）/理论值D.（理论值-实测值）/实测值

答案：A

10.桥梁全寿命周期成本（LCC）分析中，不包括（）。

A.初始建造成本B.日常养护成本C.拆除重建成本D.社会环境成本

答案：D

二、填空题（每空1分，共20分）

1.桥梁按结构体系可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、（）和（）五大类。

答案：悬索桥；斜拉桥

2.公路桥梁设计采用（）极限状态设计法，分为承载能力极限状态和（）极限状态。

答案：概率；正常使用

3.混凝土梁桥的主要病害包括（）、（）和钢筋锈蚀。

答案：裂缝；混凝土碳化

4.大跨径桥梁施工控制的主要内容包括（）控制、（）控制和稳定性控制。

答案：线形；应力

5.桥梁支座按材料分类可分为（）支座、（）支座和减隔震支座。

答案：钢；橡胶

6.桥梁基础的埋置深度应满足（）要求和（）要求。

答案：承载力；稳定性

7.装配式桥梁的连接方式主要有（）连接和（）连接。

答案：湿接缝；胶接缝

8.桥梁抗风设计中，颤振是一种（）振动，涡激振动是一种（）振动。

答案：发散性；限幅

9.桥梁耐久性设计的核心是（）和（）。

答案：材料防护；结构构造优化

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述梁桥预拱度设置的目的及影响因素。

答案：预拱度设置的目的是抵消桥梁在恒载和活载作用下的下挠变形，确保桥梁建成后线形符合设计要求，避免桥面出现不利的反向挠度。影响因素包括：①恒载引起的长期挠度；②使用阶段可变荷载（如汽车荷载）引起的短期挠度；③混凝土收缩、徐变引起的变形；④温度变化导致的结构变形。设计时需综合计算各因素的叠加效应，取其总和作为预拱度值。

2.对比分析悬索桥与斜拉桥的受力特点及适用跨径。

答案：悬索桥以主缆受拉为主，通过吊索将桥面荷载传递至主缆，主塔主要承受压力，结构自重轻、跨越能力大，适用于1000m以上的超大跨径（如明石海峡大桥，跨径1991m）。斜拉桥通过斜拉索将主梁荷载直接传递至索塔，索、梁、塔协同受力，索受拉、梁受弯、塔受压，跨径范围通常为200-1000m（如苏通大桥，跨径1088m）。悬索桥对基础要求较低，但刚度较小；斜拉桥刚度较大，适合中等至大跨径。

3.说明桥梁桩基施工中“泥浆护壁”的作用及关键控制参数。

答案：泥浆护壁的作用包括：①平衡孔内外水土压力，防止孔壁坍塌；②悬浮钻渣，便于排渣；③隔离孔壁，减少渗漏。关键控制参数：①泥浆密度（1.05-1.25g/cm3，松散地层取高值）；②黏度（18-22s，确保携渣能力）；③含砂率（≤4%，避免磨损钻头）；④胶体率（≥95%，保证稳定性）；⑤pH值（8-10，防止泥浆变质）。

4.简述桥梁结构健康监测系统的组成及核心功能。

答案：系统组成：①传感器子系统（应变、位移、加速度、温度等传感器）