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摘要
质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell,PEMFC)作为传统
动力源优异的替代品,备受研究人员的关注。但在商业化的应用过程中仍面临着成
本、寿命和耐久性问题。车用质子交换膜燃料电池在实际运行中需要频繁的变载及
低温启动,因此探究各工作参数在不同工况下的运行特性,对PEMFC高性能输出
及寿命延长有着重要的意义。本文通过试验对常温工况下PEMFC各工作参数运行
特性进行研究,并结合单片电池多点电压进一步分析各运行参数对片内一致性
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