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2025年机动车检测维修工程师培训题库和答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.某四缸汽油发动机怠速时出现周期性抖动，用诊断仪读取数据流显示2缸点火提前角异常，可能的故障原因是（）。

A.空气流量计信号漂移

B.2缸火花塞间隙过大

C.氧传感器老化

D.燃油泵压力不足

答案：B（火花塞间隙过大会导致点火能量不足，引发单缸失火，表现为周期性抖动；其他选项多为多缸或整体性能下降）

2.液压制动系统中，若踩下制动踏板时感觉绵软且行程过长，最可能的故障是（）。

A.制动主缸活塞卡滞

B.制动液混入空气

C.制动蹄片与制动鼓间隙过小

D.制动盘过度磨损

答案：B（空气可压缩性导致制动液传递压力效率降低，踏板行程变长；其他选项会导致踏板发硬或制动力不足）

3.自动变速器油（ATF）检查时，正确的操作是（）。

A.冷车状态下直接拔出油尺观察

B.发动机怠速运转，油温80-90℃时检查油位

C.车辆行驶后立即熄火检查

D.油尺刻度只需观察“MIN”即可

答案：B（ATF需在正常工作温度下检查，怠速状态下各档位切换后油位更准确；冷车或过热状态会导致测量偏差）

4.柴油发动机高压共轨系统中，控制喷油正时和喷油量的核心部件是（）。

A.高压油泵

B.共轨管

C.电控单元（ECU）

D.喷油器

答案：C（ECU根据传感器信号计算并输出控制指令，直接决定喷油参数；其他部件为执行或储能元件）

5.车辆四轮定位参数中，影响直线行驶稳定性和轮胎偏磨的主要参数是（）。

A.主销后倾角

B.前轮外倾角

C.前束值

D.主销内倾角

答案：C（前束不当会导致轮胎横向滑动，引发偏磨；主销后倾影响回正力矩，外倾影响负载分布）

6.电动车窗升降缓慢的常见原因是（）。

A.车窗玻璃导轨润滑不良

B.点火开关接触不良

C.蓄电池容量不足

D.雨刮电机故障

答案：A（导轨卡滞增加阻力，导致电机负载增大、速度降低；其他选项与车窗系统无直接关联）

7.发动机冷却系统中，节温器完全开启的温度通常为（）。

A.60-70℃

B.70-80℃

C.80-90℃

D.90-100℃

答案：C（普通发动机节温器全开温度多为82-95℃，确保冷却液大循环及时启动）

8.轮胎动平衡检测时，若左前轮内侧显示需要加装30g平衡块，正确的操作是（）。

A.在轮辋内侧对应位置粘贴30g平衡块

B.在轮辋外侧任意位置加装30g平衡块

C.在轮辋内侧对角位置加装30g平衡块

D.无需处理，动平衡误差在允许范围内

答案：A（平衡块需安装在检测设备指示的具体位置，内侧或外侧对应不平衡点）

9.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。

A.压缩制冷剂

B.控制制冷剂流量

C.散热

D.储存制冷剂

答案：B（膨胀阀通过节流降压控制进入蒸发器的制冷剂量，调节制冷效率；压缩机负责压缩）

10.某车辆ABS警告灯常亮，用诊断仪读取故障码为“右后轮速传感器信号异常”，可能的故障点不包括（）。

A.轮速传感器齿圈脏污

B.轮速传感器线路断路

C.ABS控制单元损坏

D.制动片过度磨损

答案：D（制动片磨损不影响轮速信号；其他选项均可能导致传感器信号异常）

11.汽油发动机点火线圈次级电压的峰值通常为（）。

A.1000-3000V

B.5000-8000V

C.10000-30000V

D.50000-80000V

答案：C（次级电压需击穿火花塞间隙，通常为15-30kV，具体取决于发动机工况）

12.离合器踏板自由行程过小的后果是（）。

A.离合器分离不彻底

B.离合器打滑

C.踏板操作费力

D.变速器换挡异响

答案：A（自由行程过小会导致分离轴承始终压在分离杠杆上，离合器无法完全分离；打滑多因压盘压力不足）

13.柴油发动机排放的主要污染物中，与喷油正时过晚相关的是（）。

A.一氧化碳（CO）

B.氮氧化物（NOx）

C.颗粒物（PM）

D.碳氢化合物（HC）

答案：C（喷油过晚导致燃烧温度降低，燃油未完全燃烧，生成更多颗粒物；NOx与高温有关）

14.汽车电路中，保险丝的主要作用是（）。

A.稳定电压

B.防止短路过载

C.提高电流效率

D.过滤电磁干扰

答案：B（保险丝在电流超过额定值时熔断，保护电路和用电设备）