纤维网格布表层强化混凝土早期开裂特性仿真分析.pdfVIP

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纤维网格布表层强化混凝土

早期开裂特性仿真分析

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肖定侃，张俊，张晨，周勇，许巍，邬娟

（1.南京航空航天大学民航学院，江苏南京211106；2.空军工程大学航空工程学院，陕西西安710038；

3.空军研究院，广东广州510052）

摘要：机场水泥混凝土道面表面的砂浆层易开裂剥落，产生大量粉尘碎屑，影响跑道的正常使用。采用ANSYS软件模拟分

析了纤维网格布种类、尺寸、埋置深度、约束钢筋直径以及布置密度对混凝土道面表层砂浆层早期抗开裂性能的影响。结表明，纤

维网格布能减少水泥砂浆层的裂缝，但对整体开裂损伤影响较小，不同种类纤维网格布对水泥砂浆开裂损伤的影响相近；网格尺寸

越小，砂浆内部微观开裂损伤越明显，但依然能起到抑制宏观裂缝发生扩展的效果；纤维网格布埋置深度越大，砂浆表层收缩应

力越大，越容易增大中心十字形裂缝的扩展；约束钢筋直径越小，砂浆表层裂缝损伤越小，中心处裂缝数量越少；约束钢筋布置密度

越大，对砂浆收缩的约束作用越强，但微观裂缝造成的体损伤越大。

关键词：机场道面；早期抗开裂性能；表层强化；纤维网格布；仿真分析

中图分类号：TU528文献标识码：A文章编号：1001-702X（2025）08-0064-06

Earlycrackingtestandsimulationanalysisoffibermeshclothcementmortar

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XIAODingkan，ZHANGJun，ZHANGChen，ZHOUYong，XUWei，WUJuan

（1.CollegeofCivilAviation，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing211106，China；2.CollegeofAeronautical

Engineering，AirForceEngineeringUniversity，Xian710038，China；3.AirForceResearchInstitute，Guangzhou510052，China）

Abstract：Themortarlayerformedonthesurfaceofairportcementconcretepavementsissusceptibletocrackingandpeeling，

whichgeneratessignificantdustanddebris，therebyaffectingthenormaloperationoftherunway.ANSYSsoftwarewasemployedto

simulateandanalyzetheeffectsofvariousfactorssuchasthetype，size，andembeddingdepthoffibermesh，aswellasthediameterand

layoutdensityofconstraintreinforcementonthe