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2025二建市政实务考试测试题(+答案)解析

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A

解析：快速路是为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路，一般在特大城市或大城市中设置，必须设置中央分隔带，以保证交通的快速和安全。主干路是城市道路网的骨架，以交通功能为主，可设置中央分隔带，但不是必须。次干路与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，一般不设中央分隔带。支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主，通常不设中央分隔带。所以本题答案选A。

2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）。

A.二灰稳定土

B.石灰稳定土

C.水泥稳定土

D.二灰稳定粒料

答案：D

解析：石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土都属于半刚性基层材料，它们在前期具有较高的强度，但由于含有较多的细粒土，在水分变化时会产生较大的收缩变形，容易产生裂缝。而二灰稳定粒料是由石灰、粉煤灰和粒料（如碎石、砾石等）组成，粒料起骨架作用，减少了细粒土的含量，其收缩性相对较小，抗裂性能较好。所以本题答案选D。

3.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）。

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

答案：D

解析：普通混凝土路面胀缝施工时，胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽必须一致，缝中不得连浆，这些都是保证胀缝正常发挥作用的基本要求。胀缝下部安装胀缝板和传力杆，上部灌填缝料。所以选项D错误，本题答案选D。

4.桥梁按其用途可划分为（）。

A.公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥等

B.梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥

C.特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞

D.上承式桥、中承式桥和下承式桥

答案：A

解析：按用途划分，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥等，选项A正确。按受力特点划分，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥，选项B错误。按桥梁全长和跨径的不同，可分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞，选项C错误。按上部结构的行车道位置，可分为上承式桥、中承式桥和下承式桥，选项D错误。所以本题答案选A。

5.关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是（）。

A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式

B.构件混凝土强度不得低于设计值的75%

C.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉

D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况

答案：D

解析：对于长度小于25m的直线预应力钢绞线，可采用一端张拉方式，选项A正确。预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，不应低于设计强度等级值的75%，选项B正确。当设计无要求时，预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉，选项C正确。张拉时，千斤顶后面不允许站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人，选项D错误。所以本题答案选D。

6.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（）。

A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%

B.存放时支点处应采用垫木支承

C.存放时间可长达3个月

D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开

答案：D

解析：先张法预应力空心板梁吊运时，混凝土强度应不低于设计强度的75%，选项A正确。梁、板构件存放时，支点处应采用垫木支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上，选项B正确。构件的存放时间不宜过长，一般不超过3个月，选项C正确。同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木应在竖直面上对齐，选项D错误。所以本题答案选D。

7.关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。

A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比

B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向

C.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆

D.注浆时间应由实验确定，注浆压力可不控制

答案：D

解析：暗挖隧道小导管注浆加固技术中，应根据工程条件试验确定浆液及其配合比，选项A正确。要严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向，以保证注浆效果，选项B正确。小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆，选项C正确。注浆时间和注浆压力应根据实验确定，严格控制注浆压力，以确保注浆质量和施工安全，选项D错误。所以本题答案选D。

8.关于给水排水管道功能性试验的说法，正确的是（）。

A.给水管道的功能性试验分为闭