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30价值工程

缩短汽机热态启动冲转时间的可行性分析

FeasibilityAnalysisofShorteningtheFlushingTimeofSteamTurbineduringHotStart

王剑杰WANGJian-jie曰周芝成ZHOUZhi-cheng

（国能浙江余姚燃气发电有限责任公司，余姚315400）

（GuonengZhejiangYuyaoGasPowerGenerationCo.，Ltd.，Yuyao315400，China）

摘要介绍了燃机电厂汽机的主要参数、冲转的启动方式及需满足条件等，根据机组在停备后再热进气温度两个测点存在较大

偏差的现象，结合就地相关温度测点的位置进行分析，分析出可能的主要原因。根据主要原因，从逻辑上提出可执行的策略以及操作

中的一些注意事项。最后通过计算，统计出机组启动过程中多发的电量。

Abstract:Thisarticleintroducesthemainparametersofthesteamturbineinthegasturbinepowerplant,thestartingmethodofthe

impulsestart,andtheconditionsthatneedtobemet.Basedonthephenomenonofsignificantdeviationbetweenthetwomeasuringpointsof

thereheatintaketemperatureaftertheunitisshutdown,combinedwiththelocationoftherelevanttemperaturemeasuringpointsonsite,

thepossiblemaincausesareanalyzed.Basedonthemainreasons,executablestrategiesandsomeprecautionsduringoperationarelogically

proposed,andfinallytheexcesselectricitygeneratedduringtheunitstartupprocessiscalculated.

关键词冲转；热态；温差；逻辑

Keywords:impulserotation；thermalstate；temperaturedifference；logic

中图分类号TM621文献标识码A文章编号1006-4311（2025）08-030-03doi:10.3969/j.issn.1006-4311.2025.08.010

0引言汽机MARKVI再热进气温度两个测点在停机后都

目前燃机电厂由于顶峰需求，机组每天都日启夜停，存在较大的偏差现象，该偏差现象会一直呈现到启机暖管

故汽机基本都是热态启动，冲动方式为中压缸进汽，中压阶段的末期，当对中压主蒸汽管道进行足够疏水暖管后，

缸进汽温度与中压缸下缸金属内壁温配，汽机不同状低点的温度就会缓慢接近高点温度。根据汽机MARKVI

态，启动参数不同。待中压缸冲转到3000rpm后，汽机并逻辑，当该两点温度偏差大于25毅F时，就认为低温度点测

网、切缸，从而完成高压缸进汽，燃机加负荷，汽机也随着量故障而取高值；当该两点温度偏差小于等于25毅F时，就

负荷，完成整个启动过程。会取二者的平均值。而该两点是用作汽机冲转条件中压汽

汽机主要参数：温缸温相配的依据，因此经常会出现本来汽机冲转条件

汽轮机型号：