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公车派车单制度

第一章总则

第一条制度目的

为加强单位公务用车（以下简称“公车”）管理，规范派车流程，严控公车使用成本，杜绝私车公养、违规用车等行为，保障公务活动高效开展，依据《党政机关公务用车管理办法》及单位内部管理制度，制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于单位及所属各部门、下属单位所有登记在册的公车（含机要通信车、应急保障车、执法执勤车等），涵盖公车使用申请、派车单开具、行程执行、费用核算及文档归档全流程，所有使用公车的单位员工（含领导干部、普通职工）均需遵守本制度。

第三条核心原则

公务优先原则：派车仅用于保障单位正式公务活动，严禁因私使用（含接送家属、个人办事等），特殊紧急情况需经单位主要负责人特批。

按需派车原则：结合公务紧急程度、行程距离、人数等因素合理派车，优先选择公共交通可满足的出行方式，避免公车资源浪费。

全程留痕原则：派车单作为公车使用的唯一合法凭证，需如实填写行程信息，全程记录用车轨迹，确保可追溯、可核查。

安全合规原则：驾驶员需持有效驾驶证，严格遵守交通法规，确保行车安全；派车过程需符合公车管理相关法律法规及单位规定。

第二章派车单要素与申请条件

第一节派车单核心要素

公车派车单（以下简称“派车单”）需统一采用单位制定的标准模板，包含以下必填要素，缺一不可：

基础信息：派车单号（按“年份-部门-序号”编制，如“2025-行政部-001”）、申请部门、申请人、申请日期、联系电话；

用车信息：用车事由（需详细说明公务内容，如“赴市财政局报送年度预算材料”“陪同审计组赴下属单位现场核查”）、乘车人姓名及职务、随行人数；

行程信息：出发时间、预计返回时间、起点、终点、途经地点（如有）、预计行驶里程；

车辆信息：车牌号、车辆类型（如轿车、商务车）、驾驶员姓名及联系方式；

审批信息：部门负责人审核意见及签字、公车管理部门（如行政部）审批意见及签字、特殊情况需单位主要负责人签字；

核销信息：实际返回时间、实际行驶里程、燃油消耗量、过路费/停车费金额、驾驶员签字、公车管理部门核销意见。

第二节派车申请条件

仅符合以下条件之一的公务活动，方可申请使用公车并开具派车单：

涉及单位重大会议、重要接待、紧急公务（如应急抢险、突发事故处理），且公共交通无法保障时效性的；

需携带大量公务物资、设备（如档案资料、检测仪器），公共交通不便携带的；

赴偏远地区（无公共交通覆盖或公共交通耗时超过3小时）开展公务，且同行人数≥3人的；

陪同上级单位、外单位考察组、审计组等开展现场调研、核查，需统一接送的；

其他经单位公车管理部门认定确需派车的特殊公务情形。

第三章派车单申请与审批流程

第一节申请流程

发起申请：申请人需提前1个工作日（紧急公务可提前2小时）填写派车单，经部门负责人初步审核（确认公务真实性、必要性）后，提交至公车管理部门；

材料附加：如需长途行驶（单程≥100公里）或过夜用车，需附加《长途公务出行方案》，说明行程安排、住宿计划及费用预算，作为派车单附件；

车辆调配：公车管理部门收到申请后，1小时内核查公车使用情况（如现有车辆是否空闲、驾驶员排班），确定可派车辆及驾驶员，填写车辆信息；

审批确认：公车管理部门完成车辆调配后，2小时内完成审批，将盖章后的派车单反馈至申请人及驾驶员，同时在单位公车管理系统中登记派车信息。

第二节审批权限

派车单审批实行分级管理，按行程范围及公务重要性确定审批权限：

市内短途（单程≤50公里）：由申请部门负责人审核、公车管理部门负责人审批；

市外长途（单程＞50公里）或过夜用车：由申请部门负责人审核、公车管理部门负责人复核、单位分管领导审批；

特殊情况（如因私紧急借用、节假日用车）：需经申请部门负责人、公车管理部门负责人、单位分管领导审核后，报单位主要负责人特批，且需在派车单中注明“特批”字样及理由。

第四章派车单使用与核销规范

第一节派车单使用要求

随车携带：驾驶员出车前需核对派车单信息（尤其是车牌号、行程路线），确保无误后携带派车单随车出行，途中需妥善保管，接受交通管理部门或单位检查；

行程执行：驾驶员需严格按照派车单标注的行程行驶，不得擅自变更路线、延长行程或搭载无关人员；确需变更的，需由申请人向公车管理部门提交书面变更申请，经审批后方可调整，变更内容需在派车单“备注栏”注明并由审批人签字；

安全记录：行车过程中如发生交通违章、事故，驾驶员需第一时间向公车管理部门及交警部门报告，同时在派车单中记录事故/违章情况，作为后续处理依据。

第二节派车单核销流程

核销时限：公务结束后1个工作日内，驾驶员需将派车单提交至公车管理部门申请核销，逾期未核销的需书面说明理由；

信息核对：公车管理部门需核对派车单