铸重器以撑国运，怀赤诚而挺脊梁——读《大国重器 民族脊梁》有感.docxVIP

铸重器以撑国运，怀赤诚而挺脊梁——读《大国重器民族脊梁》有感

翻开《大国重器民族脊梁》，仿佛推开了一扇通往中国科技硬核实力的大门。书中没有华丽辞藻的堆砌，却以一个个真实的科研故事、一组组震撼的技术突破数据，将“蛟龙”探海、“嫦娥”探月、“复兴号”驰骋、“天眼”观天等国之重器的诞生历程娓娓道来。当指尖划过那些记录着攻坚克难的文字，心中涌起的不仅是对中国科技腾飞的自豪，更有对“民族脊梁”们赤诚坚守的深深敬意——他们以智慧为刃、以毅力为盾，在科技“无人区”开辟道路，让大国重器从图纸变为现实，更撑起了中华民族走向复兴的底气与尊严。

书中最让我触动的，是重器背后那些“把一生交给科研”的身影。在“蛟龙”号载人潜水器研发章节，我看到总设计师叶聪带领团队在南海试验时，面对突发的设备故障，连续72小时守在实验室排查问题，饿了就啃几口面包，困了就趴在控制台旁打个盹。当“蛟龙”成功下潜至7062米深海，打破世界载人深潜纪录时，叶聪和同事们相拥而泣，脸上还沾着未擦去的油污。这一幕让我明白，大国重器从来不是冰冷的钢铁机械，而是科研工作者用热血与青春浇灌的“科技之花”。他们中有人为了攻克芯片制造的“卡脖子”技术，放弃海外高薪回国攻关；有人为了保障“天眼”望远镜的精准运行，在贵州深山里一住就是十几年，与寂寞为伴、与数据为友。正是这份“择一事、终一生”的坚守，让中国在诸多科技领域实现了从“跟跑”到“并跑”，再到“领跑”的跨越。

国之重器的意义，从来不止于“技术领先”，更在于其背后承载的民族自信与国家底气。书中提到，在“复兴号”动车组研发初期，国外企业曾以技术封锁相要挟，拒绝转让核心专利。中国科研团队没有退缩，而是立下“自主研发、永不言弃”的誓言。他们从零开始，对列车的牵引系统、制动系统、网络控制系统进行逐一攻关，仅用3年时间就研制出具有完全自主知识产权的“复兴号”，不仅运营速度达到世界领先水平，更实现了不同厂家生产的动车组互联互通。如今，“复兴号”奔驰在祖国大地上，成为中国速度的象征；而它的研发历程，更成为中国科技打破国外垄断、掌握发展主动权的生动注脚。正如书中所言：“一个国家的强大，不能依赖他人的‘恩赐’，唯有掌握核心技术，拥有自己的大国重器，才能在国际竞争中挺直腰杆。”在全球科技竞争日益激烈的今天，从“天宫”空间站建成到“华龙一号”核电技术出口，从量子计算机“九章”问世到国产大飞机C919翱翔蓝天，这些国之重器不仅守护着国家的能源安全、信息安全、空间安全，更让世界看到了中国科技的实力与担当。

读罢此书，我深刻意识到，“民族脊梁”并非遥不可及的英雄符号，而是每一个普通人都能追寻的精神坐标。作为新时代的青年，我们或许无法像科研专家那样直接参与大国重器的研发，但可以学习他们身上的钻研精神、担当精神与爱国情怀。在学习中，面对难题不退缩，以“打破砂锅问到底”的韧劲探索知识；在工作中，立足岗位，以“精益求精”的态度做好每一件事；在生活中，心怀家国，以“功成不必在我，功成必定有我”的格局，为国家发展贡献自己的一份力量。就像书中那些科研工作者所说：“大国重器的研发，是一场接力赛，需要一代又一代人的努力。”我们每个人都是这场接力赛中的一棒，唯有奋力奔跑，才能让民族复兴的征程更加坚定有力。

合上书页，窗外的阳光洒在书页上，那些关于大国重器与民族脊梁的故事，仍在心中激荡。从无到有、从弱到强，中国科技的每一步跨越，都离不开“重器”的支撑，更离不开“脊梁”的担当。未来，当更多国之重器闪耀世界，当更多“民族脊梁”挺身而出，中华民族必将以更加昂扬的姿态屹立于世界民族之林。而我们，也将带着这份感动与力量，在属于自己的赛道上，为祖国的发展添砖加瓦，让“大国重器”的荣光，照亮更多追梦的征程。