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摘要
随着无线通信业务和移动设备数量的迅速增长,频谱拥挤问题日益严重。传统
的通信和感知系统独立设计需要大量频带资源,加剧了频谱拥挤现象。通信感知一
体化系统设计应运而生。在通信感知一体化系统设计中,通信感知一体化波形设计
又有着重要的地位。同时,为了降低硬件成本和系统功耗,考虑引入低分辨率的数
模转换器。其中,量化器能够减少低精度量化带来的噪声影响。因此,本文主
要研究基于量化器实现通信感知一体化波形设计。本文主要工作如下:
1.提出了基于一阶量化器的通信感知一体化波形设计方案。在系统模型
中引入传统的一阶量化器。通过量化器,将量化噪声转移到高频谱部分,
可以在一定程度上减弱量化噪声的影响,提高符号检测的准确率。仿真试验表明,
调制方式为QPSK,信噪比为20dB时,基于一阶量化器设计的波形符号错误
−3
概率低至,在雷达性能方面,设计的基于一阶的算法结果很接近只考虑雷
10
达的算法结果。
2.提出了基于L阶量化器的通信感知一体化波形设计方案,考虑在发射
端引入L阶量化器,对一体化波形进行了设计。首先对L阶量化器系数进
行设计,接着对一体化波形进行设计。与传统的量化波形设计方案对比,本文设计
的波形能够有更低的符号错误概率。仿真试验表明,调制方式为32PSK,信噪比为
0dB时,基于L阶量化器设计的一体化波形,相比基于传统一阶量化器的
波形,符号错误概率下降了28.57%。
3.提出了基于收发端L阶量化器的通信感知一体化波形设计方案。考虑
在发射端和接收端同时引入L阶量化器,通过联合设计L阶量化器,同时
借助建设性干扰(Constructiveinterference,CI)优化发射波形向量。仿真试验表明,
调制方式为16PSK,信噪比为-10dB时,设计的基于L阶量化器的波形,不仅
能够在雷达目标角度区间[−30,30]内,保持噪声整形响应低于0.1,提供优良且稳
定的感知性能,同时,相比直接进行量化的波形,符号错误概率下降了80.64%。
本文的研究表明,在通信感知一体化系统中引入低分辨率的量化器,可以
有效地降低量化噪声的影响,不仅能够提升系统的感知性能,还能够有效降低通信
接收信号的符号错误概率。
关键词:频谱拥堵,通信感知一体化波形设计,低分辨率数模转换器,量化器
ABSTRACT
Withtherapidgrowthofwirelessservicesandthenumberofmobiledevices,the
issueofspectrumcongestionisbecomingincreasinglysevere.Thetraditionalsepa
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