双碳背景下内河航运物流中LNG进江运输方案的经济效益分析.pdfVIP

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DOI：10.19699/ki.issn2096-0298.2023.03.106

双碳背景下内河航运物流中LNG进江运输方案的

经济效益分析

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荣蓉周毅王素粉石峰王连佳

(1.中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司天津300452;

2.中海石油集团有限公司物装采购中心天津作业部天津300452)

摘要：LNG作为一种清洁、环保、安全、可靠的能源替代物，在我国的能源消费中占据重要位置。为此，本文在双碳背景

下对内河航运物流中LNG进江运输方案的经济效益进行分析，从能源方面、LNG燃料价格趋势和经济性、LNG船舶市场前景

等影响因素方面做出详细分析，经LNG燃料与常规燃油动力方案的经济性对比及三种LNG加注模式的经济性对比可知，采用

6000方的加注船方案经济性最好。

关键词：天然气；运输方案；经济效益；LNG加注模式；能源消费

本文索引：荣蓉,周毅,王素粉,等.双碳背景下内河航运物流中LNG进江运输方案的经济效益分析[J].中国商论，2023(03):106-108.

中图分类号：TE821文献标识码：A文章编号：2096-0298(2023)02(a)-106-03

我国是一个拥有大量人口的发展中国家，由于其快速均消耗的天然气大约为25%，而在2016年，天然气在能源消

的经济化和城市化及对环境和能源日益严苛的要求，需要费所占的比重只有6.4%，远远小于世界各国的平均水平，

大量的洁净能源天然气满足日常生活。天然气作为最重要因此加大对一次能源的消耗比重任务十分紧迫。因此，推进

的能源替代品，其消费量增长速度远远快于国内天然气的天然气在船舶行业的应用可为我国能源结构调整做出巨大

生产速度。长江经济带GDP贡献了全国的44%以上，成为我贡献。

国经济发展的新引擎，而LNG在长江经济带大规模应用尚1.2LNG燃料价格趋势和经济性

未形成，沿线各省渴望利用长江黄金水道优势获取LNG资

经济性是LNG船舶发展的根本推动力，2022年以来，

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源，以释放经济潜能。长期以来，国内内河航运大多使用

船用柴油和LNG价格均呈现偏弱的行情，其中船用柴油市

柴油作为能源，其经济性受到制约，液化天然气的优越性不

场整体呈现持续下滑趋势，LNG市场行情略好于船用柴油

强。随着大气污染防治法的实施，LNG在LNG进江运输应

市场，两者价差有所缩窄，LNG作为船用燃料的经济性有所

用中将逐步加速。

下滑。从目前的情况来看，LNG船舶的发展与常规的燃油

为加快LNG在长江沿线各省的大规模应用，实施长江

船舶相比有三个优点：一是与我国的能源发展战略相适应，

经济区生态恢复策略，促进长江经济区的发展，LNG进江储

有助于我国的经济结构和提高我国清洁能源比例；二是具

[2]

运是解决LNG资源保障的关键环节。结合长江经济带的

有较小的排放量，满足国家“绿水青山”的需求，满足了节

能源结构