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隧工程
FUJIANJIAOTONGKEJI
高墩结构下桥墩长细比刚构桥抗震性能的
影响分析
姻胡凤鉴
中交远洲交通科技集团有限公司袁石家庄050035冤
摘要高墩结构下袁刚构桥桥墩长细比对地震荷载作用时桥梁结构的稳定性及安全性具
有较大的影响遥基于某高墩结构刚构桥工程袁建立了5种不同桥墩长细比在地震荷载及其他作
用效应组合下的抗震模型袁分析该桥梁的抗震性能与安全性设计遥结果表明院在作用效应组合
下袁桥墩沿高度方向的3个方向位移均呈现先快速增大而后缓慢增大的趋势袁随着桥墩长细比
的增大袁顺桥向位移增大较明显袁横桥向位移增大较缓慢袁竖向位移在边跨双墩结构中袁2#桥
墩的变化趋势更明显袁表现更为不利袁从安全性角度上看袁不同长细比下袁位移更易满足要求袁
而抗剪强度更易超出允许范围袁尤其是2#桥墩表现更为明显袁研究结果可为类似工程提供理
论指导遥
关键词刚构桥高墩结构长细比抗震
中图分类号院U448.23曰U442.55文献标志码院A文章编号院1674-85812025冤03-0090-06
地震荷载是自然界建筑物结构安全性的检模型袁分析了地震荷载作用下的桥梁动力响应特
验袁连续刚构桥作为桥梁结构中的具有刚度尧跨度尧征袁获得了横桥向变形大袁墩底弯矩大的结论曰王少
[6]
高度大及施工条件复杂等特点的桥梁袁抗震性能一剑等以装配式超高墩刚构桥为有限元模型建立的
直是建设过程中的重点袁而在地震荷载作用下袁高基础袁分析了不同地震碰撞刚度下的桥梁受力特
墩结构桥墩长细比刚构桥的稳定性尧安全性设计性袁获得了墩底弯矩减小率与跨径及墩高成正比的
极为重要袁因此研究桥墩长细比下的刚构桥抗震性结论遥研究结果显示袁由于刚构桥形式的多变性袁地
能非常有必要遥关于刚构桥的抗震性能袁学者展开震响应具有因地制宜的特点袁研究仍处于探索阶
[1]
了系列探讨遥石先林等依托于非线性地震时程袁建段遥因此袁本文依托于某高墩刚构桥工程设计资料袁
立了高墩刚构桥有限元模型袁分析了支座尧桥墩的建立了不同桥墩长细比的有限元模型袁分析该类型
结构损伤程度袁并基于地震碰撞袁得出了某工程结桥梁的地震响应特征袁并针对不同桥墩长细比进行
构损伤明显跃迁但未超过允许值的结论曰王博妮等[2]了桥梁安全性分析袁比获得经济合理性的该桥梁
以某大跨度连续刚构桥为例袁建立了全桥有限元模最佳桥墩长细比袁为工程建设提供经验借鉴遥
型袁分析了双柱墩长细比与墩身系梁桥梁抗震性
1高墩刚构桥结构有限元模型建立
能的影响袁得出了较大长细比桥墩下袁墩身系梁的
[3]
设置有助于改善桥墩自身的弯矩曰杨哲基于高烈1.1刚构桥工程设计概况
度区域的抗震要求袁建立了有限元模型袁得到了墩某连续刚构桥位于福建袁桥面宽度为
高越大袁阵型周期大袁但无阻尼情况的横向弯矩16.65m袁桥梁长度为54.89+100+100+54.89m=
影响较小袁阻尼情况的墩顶弯矩减小幅度较大的309.78m袁呈称结构袁主梁结构采用C55混凝土
初级会计持证人
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