《自动变速器维护与维修》课件——单元2 无级变速器维护与维修 任务一 认识无级变速器的结构和工作过程.pptxVIP

活动一：无级变速器概述;CVT;无级变速器的优点;CVT由以下四个部件组成,其功能如下。

1)行星齿轮系统:实现前进档和倒档的转换。

2)液压控制单元:控制液压压力,改变传动链轮的直径,从而改变传动比。

3)ECU:控制电磁阀和液压控制装置,以达到最佳的行驶状态。

4)传动链变速器:通过链轮直径的变化连续改变传动比。;四、CVT的变速原理;四、CVT的变速原理;五、本田飞度轿车CVT档位选择;五、本田飞度轿车CVT档位选择;活动二：认识无级变速器机械部件及工作过程;金属带式CVT的机械元件主要是由换向机构、起步离合器、带轮、钢带和中间减速机构构成的;前进档和倒档的转换要通过换向机构来完成。;起步离合器的作用是控制车辆起步加速和带档停车,;起步离合器的作用是控制车辆起步加速和带档停车,;主动带轮和从动带轮均有一个活动面和一个固定面,两个面之间的夹角约为22°;四、钢带;五、中间减速机构;六、各档位动力传递路线;六、各档位动力传递路线;六、各档位动力传递路线;六、各档位动力传递路线;活动三：认识无级变速器液压系统元件及工作过程;1)产生液压功能。油泵产生液压控制系统所有的油压。

2)改变CVT的动力传递方向。通过控制前进档离合器、倒档制动器的接合与分离,实现CVT动力传递方向的改变。

3)改变CVT的速比。通过接收来自ECU的指令信号,随时调整主动带轮和从动带轮的控制油压,从而使主、从动带轮的槽宽改变,实现CVT速比的变化。

4)产生润滑油压,通过润滑阀提供润滑油压,实现行星齿轮机构的润滑作用。;1.油泵;2.控制阀体

控制阀体位于变速器的外部,它包括：

主动带轮控制阀

从动带轮控制阀

起步离合器压力控制阀

主动带轮压力控制阀

从动带轮压力控制阀;3.主阀体;4.手动阀体;三、液压控制系统的工作过程;三、液压控制系统的工作过程;四、液压控制系统的工作原理;四、液压控制系统的工作原理;四、液压控制系统的工作原理;四、液压控制系统的工作原理;四、液压控制系统的工作原理;四、液压控制系统的工作原理;四、液压控制系统的工作原理;活动四：认识CVT电子控制系统元件及工作过程;一、CVT电子控制系统的组成;二、CVT电子控制系统的功能;二、CVT电子控制系统的功能;二、CVT电子控制系统的功能;三、CVT电子控制系统电路