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第十二章水泥混凝土输送设备
第一节水泥混凝土搅拌运输车一、分类和工作特点1、分类和基本结构底盘结构:普通载重汽车底盘、专用半拖挂式底盘;搅拌装置传动形式:机械传动、液压传动、液压-机械传动;动力配置可分为:共用动力、独立驱动。
第一节水泥混凝土搅拌运输车2、工作特点混凝土搅拌运输车可以采取不同的工作方式:1)预拌混凝土的搅拌运输搅拌运输车从混凝土工厂装入已经搅拌好的混凝土2)混凝土拌合料的搅拌运输分为湿料和干料搅拌运输两种方式
第一节水泥混凝土搅拌运输车二、搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒、搅拌筒驱动装置、装料和卸料装置、搅拌筒支承装置及供水系统等组成。1、搅拌筒结构搅拌筒外部结构类似于梨形,即由一个变截面而不对称的双锥体组成。搅拌筒内部结构主体由纵向沿内壁对称的两条连续的带状螺旋叶片组成。
第一节水泥混凝土搅拌运输车2、搅拌筒工作原理当搅拌筒“正向”转动时,混凝土被提升起来,达到一定高度后在自重作用下向下翻跌和滑移,同时受叶片螺旋轨道的引导,产生沿搅拌筒切向和轴向的复合运动,故属于半强制式搅拌。当搅拌筒“反向”转动时,叶片的螺旋运动方向也相反,这时混凝土即被叶片引导向搅拌筒口方向移动。
第一节水泥混凝土搅拌运输车3、装料和卸料装置装料和卸料装置主要由加料斗、搅拌筒出料口、固定卸料溜槽、门形支架、调节机构、活动卸料溜槽等组成。加料斗接受混凝土,并传递给搅拌筒;卸料装置将搅拌筒排出的混凝土卸出。
第一节水泥混凝土搅拌运输车4、搅拌筒支承装置搅拌筒的支承装置大多采用中心转轴与滚子轴承、滚道与一对支承滚轮所组成。其结构简单可靠,稳定性好,同时中心转轴的轴承结构应具有调心功能。5、供水系统水泥混凝土搅拌输送车的供水系统主要用于清洗搅拌装置。由供水系统由水泵、水泵驱动装置、水箱和计量装置等组成。
第二节水泥混凝土输送泵和泵车一、分类1、按驱动动力分类:电动式和内燃式。2、按泵体移动形式分类:固定式、拖挂式和自行式。3、按理论输送量分类:超小型、小型、中型、大型和超大型等。4、按混凝土泵出口压力分类:低压、中压、高压和超高压等。混凝土拖泵混凝土车载泵混凝土泵车
第二节水泥混凝土输送泵和泵车二、液压活塞式混凝土输送泵(一)液压活塞式混凝土泵的工作原理液压活塞式混凝土泵由主液压缸、水箱、换向机构、混凝土缸、混凝土缸活塞、料斗、分配阀、摆臂、摆动液压缸、出料口等组成。其通过压力油推动活塞,再通过活塞杆推动混凝土缸中的工作活塞压送混凝土。
第二节水泥混凝土输送泵和泵车(二)拖式混凝土泵的基本构造拖式混凝土输送泵亦称为混凝土拖泵,主要由主动力系统、分配阀及料斗、推送机构、液压系统、电气系统、机架及行走装置、润滑系统和输送管道等部分组成。
第二节水泥混凝土输送泵和泵车料斗又称集料斗,其中装有搅拌装置。它是混凝土泵的承料器,其主要作用为:1)调节设备向混凝土泵供料和混凝土泵送速度之间的不协调;2)对混凝土进行二次搅拌,减小离析,改善混凝土可泵性;3)搅拌叶片帮助向分配阀和混凝土缸喂料,提高泵吸入效率。1、料斗及搅拌装置
第二节水泥混凝土输送泵和泵车2、推送机构推送机构是混凝土泵的执行机构,采用双缸液压活塞式混凝土泵。主液压缸由于换向冲击大,一般要有缓冲装置。现多采用在油缸端部安装单向节流阀的TR机构。在推送机构中,主油缸与混凝土缸的支持连接件作为水箱。其主要作用是:①清洗混凝土缸壁上残余的砂浆,以减少缸体与活塞的磨损;②防止主油缸泄漏出的液压油进入混凝土中;③冷却润滑混凝土缸活塞、活塞杆及活塞杆密封部位。
第二节水泥混凝土输送泵和泵车3、分配阀分配阀是活塞式混凝土泵的关键部件,位于集料斗、混凝土缸和输送管三者之间,协调各部件的动作,直接影响混凝土泵的使用性能和整体设计。分配阀设计的特殊要求:1)良好的集、排料性能;2)良好的密封性;3)良好的耐磨性;4)换向动作灵活、可靠。分配阀种类:管形阀、闸板式阀、蝶形阀和裙形阀等,用的最多的是管形阀和闸板式阀。
第二节水泥混凝土输送泵和泵车(1)管形分配阀它是在混凝土缸与输送管之间设置一摆动管件来完成混凝土的吸入和排出作业的。优点:便于卸料;结构简单、流道通畅、耐用,易于更换。缺点:叶片布置困难,容易有死角;若坍落度较小时,管阀摆动阻力大,摆动速度降低,影
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