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2025年综合类-中级水路运输-运输企业资产评估历年真题摘选带答案(5卷100道合辑-单选题)

2025年综合类-中级水路运输-运输企业资产评估历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】运输企业评估中，船舶资产评估适用的主要方法为？

【选项】A.收益法B.市场法C.成本法D.线性折旧法

【参考答案】C

【详细解析】船舶属于专用设备，其价值受技术迭代影响较大，市场交易数据有限，因此成本法（重置成本扣除折旧）是主要评估方法。收益法适用于能持续产生收益的资产，市场法则依赖活跃市场，线性折旧法仅为折旧计算方式，非评估方法。

【题干2】港口设施评估中，若同类设施近三年交易均价为800万元，当前同类资产公允价值为900万元，则评估值为？

【选项】A.800万元B.900万元C.850万元D.750万元

【参考答案】B

【详细解析】市场法要求采用最接近的活跃市场交易价格，若当前公允价值为900万元且无特殊因素，应直接采用该值。历史均价800万元已过时，需以必威体育精装版数据为准。

【题干3】运输企业无形资产评估中，评估基准日确定原则是？

【选项】A.按合同约定日B.按资产实际交付日C.按会计年度末D.按管理层确认日

【参考答案】C

【详细解析】会计准则规定无形资产评估基准日需与财务报表截止日一致，通常为会计年度末。合同日或交付日可能早于基准日，管理层确认日缺乏强制约束力。

【题干4】某船舶账面原值5000万元，残值率8%，按双倍余额递减法计提五年后改用直线法，剩余年限5年，则第6年折旧额为？

【选项】A.200万元B.180万元C.160万元D.140万元

【参考答案】B

【详细解析】前5年双倍余额递减法折旧：5000×2/10×4=4000万元，账面净值1000万元；改用直线法后残值=1000×8%=80万元，剩余折旧=（1000-80）/5=184万元，第6年实际折旧=184万元（含四舍五入差异）。

【题干5】运输企业评估中，设备因技术落后导致可回收净值低于账面净值，应计提减值准备的金额是？

【选项】A.账面净值与可回收净值差额B.可回收净值与市场价值的差额C.账面净值与市场价值的差额D.可回收净值与残值的差额

【参考答案】A

【详细解析】资产减值测试以账面价值与可回收净值孰低为原则，可回收净值指持续使用或出售的预计现金流现值，或第三方出价。本题中设备可回收净值低于账面净值，需计提差额减值。

【题干6】港口土地评估中，若土地未来50年预期收益现值总和为2亿元，土地剩余使用年限15年，则评估值为？

【选项】A.1.5亿元B.2亿元C.1.8亿元D.1.2亿元

【参考答案】A

【详细解析】收益法需考虑剩余使用年限，本题土地剩余15年，应重新计算15年收益现值。若50年现值2亿元，15年现值通常更低，按年金现值系数折算后约为1.5亿元（假设折现率合理）。

【题干7】运输企业评估中，已使用5年的船舶若处于国际航运旺季，评估时是否需调整公允价值？

【选项】A.必须调整B.不调整C.根据租金水平调整D.根据船龄调整

【参考答案】A

【详细解析】公允价值需反映资产在持续使用、公开市场中的合理价值，旺季可能推高船舶需求及租金收益，需调整评估结果。船龄影响折旧，但不直接调整公允价值。

【题干8】某港口设备原值1200万元，按年折旧率8%计提，已使用8年，当前市场同类设备公允价值为600万元，评估值应为？

【选项】A.600万元B.480万元C.720万元D.360万元

【参考答案】A

【详细解析】市场法优先于成本法，若公允价值600万元低于账面净值（1200-1200×8%×8=768万元），则评估值取600万元。成本法结果需与市场法对比，取较低者。

【题干9】运输企业评估中，评估师发现某车队车辆账面净值800万元，但实际已无法运行，可回收净值仅100万元，此时应：

【选项】A.调整账面净值至100万元B.计提减值700万元C.重置成本法评估D.忽略该资产

【参考答案】B

【详细解析】资产减值测试要求将账面净值调降至可回收净值100万元，差额700万元需计提减值准备。若车辆完全无法使用，可回收净值可能接近残值，但本题未说明残值，直接按可回收净值计算。

【题干10】运输企业无形资产（商标权）评估中，评估基准日为2025年3月31日，商标剩余保护期5年，评估方法应为？

【选项】A.成本法B.收益法C.市场法D.折现法

【参考答案】B

【详细解析】商标权剩余保护期内可产生收益，收益法