第十章内燃机的运行特性.pptVIP

第十章内燃机的运行特性**第1页，共31页，星期日，2025年，2月5日对内燃机的特性及其匹配进行研究，是为了评价内燃机的性能，为正确、合理地选用内燃机提供依据，同时，还可以优化整个动力装置的性能。第2页，共31页，星期日，2025年，2月5日§10－1内燃机的运行工况内燃机工况－内燃机的实际运行状况。决定于内燃机运行时发出的功率或转矩及其相应的曲轴转速。第3页，共31页，星期日，2025年，2月5日一、内燃机的典型工况内燃机应该与工作机械合理匹配。内燃机随着所匹配的工作机械的不同，其工况变化的规律也不同，具有三种典型工况，即1、固定式工况2、螺旋桨工况3、车用工况第4页，共31页，星期日，2025年，2月5日1、固定式工况内燃机转速保持基本不变，功率则随工作机械负荷的大小，可以由零变到最大。第5页，共31页，星期日，2025年，2月5日2、螺旋桨工况内燃机的功率与转速接近于幂函数关系。第6页，共31页，星期日，2025年，2月5日3、车用工况内燃机的功率与转速之间没有一定的函数关系，且功率与转速都独立的在很大的范围内变化。第7页，共31页，星期日，2025年，2月5日二、内燃机工况的标定工况的标定，是指制造企业根据内燃机的性能和用途，人为地规定该产品在标准大气条件下所输出的有效功率及其对应的转速，即规定内燃机的标定功率和标定转速。第8页，共31页，星期日，2025年，2月5日根据国家标准GB1105－87《内燃机台架性能试验方法》的规定，我国内燃机的标定功率依不同的用途分为四级：1、15分钟功率2、1小时功率3、12小时功率4、持续功率第9页，共31页，星期日，2025年，2月5日§10－2

内燃机的基本运行特性一、负荷特性二、速度特性三、转矩特性四、调速特性五、万有特性第10页，共31页，星期日，2025年，2月5日一、负荷特性负荷特性是指转速不变时，内燃机的性能指标随负荷而变化的关系。说明：1）通过内燃机台架试验测取负荷特性曲线。2）经常用来作为性能比较的依据。第11页，共31页，星期日，2025年，2月5日1、柴油机的负荷特性主要性能指标的变化趋势，可通过燃油消耗率的定义式分析第12页，共31页，星期日，2025年，2月5日分析：1）柴油机负荷调节是“变质调节”。2）燃油消耗量随负荷的增加而增大。3）排气温度随负荷增加而上升。4）燃油消耗率曲线的变化趋势。第13页，共31页，星期日，2025年，2月5日2、汽油机的负荷特性主要性能指标的变化趋势，也可通过燃油消耗率的定义式分析第14页，共31页，星期日，2025年，2月5日分析：1）汽油机负荷调节是“变量调节”。2）燃油消耗量随负荷的增加而增大。3）排气温度随负荷增加而上升。4）燃油消耗率曲线的变化趋势。第15页，共31页，星期日，2025年，2月5日3、结论1）同一转速下最低燃油消耗率愈小，曲线变化愈平坦，燃油经济性愈好；2）在中、低负荷区，be随负荷的增加而降低，且在低负荷区曲线变化的更快一些。在接近全负荷时，be达到最小值，之后随着负荷增大，be有所上升；3）柴油机bemin比汽油机低10～30％，而且燃油消耗率曲线较平坦，部分负荷时低油耗区比汽油机宽广，因而部分负荷下柴油机更省油。第16页，共31页，星期日，2025年，2月5日二、速度特性速度特性，是指内燃机在油量调节机构保持不变的情况下，其性能指标随转速而变化关系。说明：1）通过内燃机台架试验测取速度特性曲线。2）全负荷速度特性、部分负荷速度特性。第17页，共31页，星期日，2025年，2月5日1、柴油机的速度特性主要性能指标的变化趋势，可通过转矩公式分析第18页，共31页，星期日，2025年，2月5日柴油机各参数随转速的增减而变化趋势：第19页，共31页，星期日，2025年，2月5日2、汽油机的速度特性主要性能指标的变化趋势，可通过转矩公式分析第20页，共31页，星期日，2025年，2月5日汽油机各参数随转速的增减而变化趋势：第21页，共31页，星期日，2025年，2月5日三、转矩特性内燃机工作时，经常会遇到外界阻力突然增大的情况，这就要求内燃机的转矩能够随转速的下降而增加。第22页，共31页，星期日，2025年，2月5日