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发电厂集控运行技术考试练习题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20题）

1.锅炉汽水系统中，工质流动的正确顺序是（）

A.省煤器→汽包→下降管→水冷壁→过热器

B.省煤器→下降管→汽包→水冷壁→过热器

C.下降管→省煤器→汽包→水冷壁→过热器

D.水冷壁→省煤器→汽包→下降管→过热器

答案：A

解析：省煤器加热给水后进入汽包，汽包内工质经下降管进入水冷壁下联箱，水冷壁吸收炉膛热量产生汽水混合物返回汽包，饱和蒸汽从汽包顶部引出进入过热器进一步加热。

2.汽轮机调节系统中，感受转速变化的关键部件是（）

A.油动机

B.调速器

C.错油门

D.同步器

答案：B

解析：调速器是转速敏感元件，通过飞锤或旋转阻尼等机构将转速变化转换为机械位移信号，是调节系统的测量环节。

3.发电机正常运行时，定子绕组采用的冷却方式通常是（）

A.空气冷却

B.氢气内冷

C.水氢氢冷却

D.油冷却

答案：C

解析：大型发电机普遍采用“水氢氢”冷却方式（定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、铁芯氢冷），兼顾冷却效率与安全性。

4.锅炉低负荷运行时，应优先投用（）燃烧器以稳定燃烧

A.上层

B.中层

C.下层

D.任意层

答案：C

解析：下层燃烧器距离冷灰斗较远，炉膛温度较高，低负荷时投用下层可利用高温烟气稳定火焰，防止灭火。

5.汽轮机冲转时，真空应维持在（）kPa左右

A.60-70

B.70-80

C.80-90

D.90-95

答案：C

解析：冲转时真空过低会导致排汽温度过高，缸体膨胀不均；真空过高则进汽量过小，暖机不充分。80-90kPa为常规冲转真空范围。

6.发电机并列时，要求待并发电机与系统的电压差不超过（）

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

答案：A

解析：电压差过大将产生较大的冲击电流，损坏发电机绕组。规程规定并列时电压差应控制在±5%以内。

7.锅炉MFT（主燃料跳闸）动作后，应立即（）

A.停止所有给粉机

B.关闭过热器减温水

C.开启省煤器再循环门

D.以上都是

答案：D

解析：MFT动作后需切断所有燃料供给（停给粉机），防止过热器超温（关减温水），保护省煤器（开再循环门），三者均为必要操作。

8.汽轮机轴向位移增大的主要原因是（）

A.主蒸汽温度升高

B.凝汽器真空升高

C.推力轴承磨损

D.调速汽门开度减小

答案：C

解析：轴向位移反映推力轴承受力情况，轴承磨损会导致间隙增大，位移超限；主汽温升高会影响胀差但非轴向位移主因。

9.发电机进相运行时，其（）

A.发出有功，吸收无功

B.发出有功，发出无功

C.吸收有功，发出无功

D.吸收有功，吸收无功

答案：A

解析：进相运行时发电机励磁电流降低，定子电势低于系统电压，从系统吸收无功以维持电压平衡，同时仍输出有功。

10.锅炉启动过程中，控制升温速率的主要目的是（）

A.减少燃料消耗

B.防止受热面超温

C.避免金属部件热应力过大

D.缩短启动时间

答案：C

解析：升温速率过快会导致汽包、联箱等厚壁部件内外温差过大，产生热应力，可能引发裂纹。

11.汽轮机冷态启动时，中速暖机的转速一般为（）

A.500-800r/min

B.1000-1200r/min

C.1500-1800r/min

D.2000-2500r/min

答案：B

解析：中速暖机是为了使转子度过临界转速前充分膨胀，避免因温度不均导致弯曲，通常在1000-1200r/min进行。

12.发电机定子冷却水导电率过高时，应（）

A.增加补水量

B.减少补水量

C.提高水温

D.降低水温

答案：A

解析：导电率高说明杂质增多，需通过增加除盐水补水量置换不合格水质，维持导电率在规定范围（一般≤2μS/cm）。

13.锅炉过热蒸汽温度调节的主要手段是（）

A.改变燃料量

B.调整燃烧器摆角

C.喷水减温

D.改变配风方式

答案：C

解析：喷水减温通过直接向过热器内注入低温水吸收热量，是最直接、快速的汽温调节方式，其他为辅助手段。

14.汽轮机凝汽器真空下降时，首先应（）

A.启动备用真空泵

B.检查循环水流量

C.确认轴封供汽压力

D.核对真空表计

答案：D

解析：真空下降时可能存在表计误动，需先核对就地与DCS显示值，排除测量误差后再进行故障排查。

15.发电机定子绕组温度过高的处理措