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动车组司机专业知识练习题与参考答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.动车组在CTCS-2级控车模式下，列控车载设备显示的目标速度为80km/h时，司机应确保当前速度不超过（）

A.80km/h

B.85km/h

C.90km/h

D.95km/h

答案：B（根据《动车组列车司机操纵规则》第23条，目标速度80km/h时，允许速度为目标速度+5km/h）

2.动车组过分相时，若采用手动过分相模式，司机应在距分相区（）处开始断开主断路器

A.100-200m

B.200-300m

C.300-400m

D.400-500m

答案：A（《动车组司机手册》规定手动过分相时，提前100-200m断开主断）

3.当动车组牵引变流器（TCU）故障导致1个动力单元退出时，允许维持运行的最高速度为（）

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

答案：C（《动车组运用维修规程》规定单动力单元故障时限速200km/h）

4.动车组警惕装置触发后，司机需在（）内完成按压警惕按钮或踩踏pedals操作，否则将触发紧急制动

A.5秒

B.10秒

C.15秒

D.20秒

答案：C（《动车组列车运行安全监控系统（DMS）使用维护规则》规定警惕周期为15秒）

5.动车组在区间被迫停车后，需请求救援时，司机应首先（）

A.放置响墩防护

B.报告车站值班员（列车调度员）

C.开启头灯和尾灯

D.检查车辆状态

答案：B（《铁路技术管理规程》第382条规定，停车后应立即报告列车调度员）

6.动车组一级修时，制动机试验需进行（）

A.简略试验

B.全部试验

C.感度试验

D.安定试验

答案：A（《动车组检修规程》规定一级修制动机试验为简略试验）

7.当列控车载设备显示“引导模式”时，允许运行的最高速度为（）

A.20km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

答案：B（CTCS-2级引导模式限速40km/h，CTCS-3级为20km/h，本题默认CTCS-2）

8.动车组在运行中，司机发现牵引电机温度超过（）时，应立即采取停车措施

A.120℃

B.150℃

C.180℃

D.200℃

答案：B（《动车组牵引传动系统维护手册》规定电机温度超150℃需紧急停车）

9.动车组通过9号道岔时，允许的最高速度为（）

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.40km/h

答案：B（《道岔管理规则》规定9号道岔侧向通过速度30km/h）

10.当动车组总风缸压力低于（）时，空气压缩机应自动启动

A.750kPa

B.800kPa

C.850kPa

D.900kPa

答案：A（《动车组空气制动系统技术规范》规定总风压力低于750kPa时空压机启动）

11.动车组在CTCS-3级控车模式下，与RBC通信中断后，列控车载设备将切换至（）

A.完全监控模式

B.部分监控模式

C.目视行车模式

D.隔离模式

答案：B（CTCS-3级通信中断后降级为部分监控模式）

12.动车组紧急制动后，停放制动装置（）

A.自动施加

B.需手动施加

C.不施加

D.根据速度自动判断

答案：A（《动车组制动系统设计规范》规定紧急制动触发后，停放制动联动施加）

13.司机在操纵动车组时，牵引手柄从“0”位推至“1”位的时间应不少于（）

A.1秒

B.2秒

C.3秒

D.4秒

答案：B（《动车组平稳操纵指导书》要求牵引手柄转换时间不小于2秒以避免冲动）

14.动车组在雨雪天气运行时，司机应将制动手柄置于（）位，防止滑行

A.常用制动1级

B.常用制动2级

C.保压

D.紧急制动

答案：C（雨雪天气需保持制动力稳定，保压位可避免频繁调整）

15.当动车组发生“烟火报警”时，司机首先应（）

A.立即紧急制动

B.确认报警位置

C.通知乘警

D.报告调度

答案：B（《动车组应急处理手册》规定，烟火报警时需先确认具体车厢位置）

16.动车组在站停车时，司机需确认列控车载设备显示的“停车标”与实际站台标偏差不超过（）

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

答案：B（