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2025年检车员考试题库及答案

一、判断题（每题2分，共20题）

1.机动车安全技术检验机构可以超出批准的检验范围开展机动车安全技术检验。（×）

答案解析：机动车安全技术检验机构必须在批准的检验范围内开展检验工作，超出范围进行检验属于违规行为，会影响检验的规范性和准确性，也无法保证检验结果的有效性和权威性。

2.车辆识别代号（VIN）打刻的深度应不小于0.3mm。（√）

答案解析：车辆识别代号是车辆的唯一身份标识，打刻深度不小于0.3mm能保证其清晰、持久，便于在车辆全生命周期内进行识别和追溯，防止出现磨损、模糊等情况导致信息难以辨认。

3.对于三轴及三轴以上的多轴汽车，每侧单轮胎的最大设计轴荷不得超过6000kg。（√）

答案解析：这是基于车辆行驶安全和道路承载能力等多方面因素制定的标准。如果单轮胎的最大设计轴荷过大，会增加轮胎的磨损和爆胎风险，同时对道路造成较大的破坏。

4.车辆的前照灯远光光束发光强度应达到一定标准，否则视为不合格。（√）

答案解析：前照灯远光光束发光强度直接影响车辆在夜间或低光照条件下的行驶视线，强度不足会导致驾驶员无法及时看清前方道路情况，增加事故发生的概率。

5.汽车的行车制动必须采用双回路或多回路，以确保制动可靠。（√）

答案解析：采用双回路或多回路制动系统可以在其中一个回路出现故障时，另一个回路仍能提供一定的制动力，保证车辆的制动安全，避免因单一回路故障而导致制动失效。

6.机动车安全技术检验报告可以随意涂改。（×）

答案解析：检验报告是对车辆检验结果的正式记录，具有法律效力。随意涂改会破坏报告的真实性和可信度，可能导致错误的检验结论，影响车辆的正常使用和管理。

7.车辆的轮胎花纹深度应符合规定，否则会影响车辆的制动性能和行驶稳定性。（√）

答案解析：轮胎花纹深度直接关系到轮胎与地面的摩擦力。花纹深度不足会导致轮胎排水性能变差，在湿滑路面上容易出现打滑现象，同时也会降低制动效果，影响车辆的行驶稳定性。

8.检验机构可以不按照规定的检验流程和标准进行车辆检验。（×）

答案解析：规定的检验流程和标准是确保车辆检验质量和公正性的重要保障。不按流程和标准检验会使检验结果失去准确性和可靠性，无法及时发现车辆存在的安全隐患，对道路交通安全造成威胁。

9.对于营运载客汽车，自注册登记之日起5年以内每年检验1次。（√）

答案解析：营运载客汽车使用频率高、承载人员多，对其安全性能要求更为严格。在注册登记后的5年内每年检验1次，能够及时发现车辆在运行过程中出现的问题，保障乘客的生命安全。

10.车辆的转向盘自由转动量应符合规定范围，过大或过小都会影响车辆的操控性。（√）

答案解析：转向盘自由转动量过大，会使驾驶员对车辆的转向控制不够精准，在行驶过程中容易出现转向不及时的情况；自由转动量过小，则会增加驾驶员的操作难度，并且可能影响转向系统的使用寿命。

11.检验机构的检验设备不需要定期进行校准和维护。（×）

答案解析：检验设备的准确性直接影响检验结果的可靠性。定期校准和维护可以保证设备的性能稳定，使其测量结果与实际情况相符，避免因设备误差导致错误的检验结论。

12.车辆的车身应周正，左右对称部位高度差应不超过一定限值。（√）

答案解析：车身周正且左右对称部位高度差符合限值要求，能够保证车辆的行驶稳定性和外观质量。如果车身不对称，会导致车辆在行驶过程中出现跑偏等问题，增加驾驶风险。

13.对于小型、微型非营运载客汽车，超过6年不满10年的，每2年检验1次。（√）

答案解析：小型、微型非营运载客汽车使用强度相对较低，在超过6年不满10年的阶段，每2年检验1次既能保证车辆的安全性能，又能在一定程度上减轻车主的负担。

14.车辆的喇叭声级应在规定范围内，过大或过小都不符合要求。（√）

答案解析：喇叭声级过大可能会对周围环境和人员造成噪声污染，同时也可能会惊吓到其他道路使用者；声级过小则可能无法起到有效的警示作用，影响行车安全。

15.机动车安全技术检验机构可以不建立检验档案。（×）

答案解析：建立检验档案有助于对车辆的检验历史进行追溯和管理，便于了解车辆的安全状况变化趋势。同时，检验档案也是监管部门对检验机构进行监督检查的重要依据。

16.车辆的安全带应齐全有效，否则会影响乘车人员的安全。（√）

答案解析：安全带是车辆发生碰撞时保护乘车人员的重要安全装置。齐全有效的安全带能够在事故发生时将乘车人员固定在座位上，减少碰撞对人体造成的伤害。

17.检验机构可以将检验业务转包给其他机构。（×）

答案解析：将检验业务转包可能导致检验质量无法得到有效控制，因为转包机构的检验水平和管理规范可能与原检验机构存在差异。这会破坏检验的公正性和可