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2025年内燃机车钳工高级技师练习-多选历年参考试题库答案解析(5套合计百道单选题)

2025年内燃机车钳工高级技师练习-多选历年参考试题库答案解析(篇1)

【题干1】内燃机车轴箱轴承安装时，必须使用专用工具校准游隙的正确方法是？

【选项】A.直接敲击轴承外圈调整

B.用塞尺配合液压千斤顶测量

C.通过调整垫片厚度改变游隙

D.用卡尺测量轴颈与轴承内径差值

【参考答案】B

【详细解析】内燃机车轴箱轴承游隙需精准控制，直接敲击（A）易造成轴承变形，调整垫片（C）无法保证动态配合，卡尺测量（D）仅反映静态尺寸。液压千斤顶配合塞尺（B）可实时监测并确保轴承与轴颈的动态配合间隙符合技术标准（如TB/T2360规定0.05-0.15mm）。

【题干2】机车燃油管路密封圈失效导致漏油，最可能的原因是？

【选项】A.材质耐温性不足

B.压力表显示压力异常

C.工艺装配扭矩超标

D.油品含水量超标

【参考答案】A

【详细解析】燃油密封圈失效通常与材质耐温性（A）相关，内燃机车工作温度可达200℃以上，普通橡胶材质会热老化开裂。压力表异常（B）可能提示泄漏但非根本原因，装配扭矩（C）影响密封效果但非材料问题，油品含水量（D）主要导致锈蚀而非密封件失效。

【题干3】机车曲轴箱油温报警值设置依据是？

【选项】A.润滑油闪点温度

B.润滑油运动黏度等级

C.机油冷却器散热效率

D.轴承表面工作温度

【参考答案】D

【详细解析】曲轴箱油温报警值（通常设定为95-105℃）需匹配轴承表面工作温度（D）。润滑油闪点（A）决定高温燃爆风险，运动黏度（B）影响润滑性能，冷却器效率（C）决定散热能力，但报警阈值直接关联轴承热负荷与材料耐温极限（如合金钢轴承允许短时125℃）。

【题干4】紧固件选择高强度螺栓时，需满足的条件是？

【选项】A.公称直径≤M12

B.工作温度≥400℃

C.静载荷强度≥1200MPa

D.螺栓材质含碳量≥0.6%

【参考答案】C

【详细解析】高强度螺栓（如12.9级）静载荷强度需≥1200MPa（C）。公称直径（A）与强度无关，工作温度（B）需≤300℃否则会蠕变失效，材质含碳量（D）影响硬度但非强度判据，实际需符合GB/T3098.6标准。

【题干5】机车转向架轴箱端盖螺栓预紧力检测方法中，正确的是？

【选项】A.使用指针式扭矩扳手

B.通过液压拉伸计测量

C.观察螺栓头变形痕迹

D.用千分表测量端盖位移

【参考答案】B

【详细解析】液压拉伸计（B）可精准测量预紧力（如TB/T2360规定需达到螺栓屈服强度的75%）。指针式扳手（A）误差±5%，观察变形（C）不科学，千分表（D）无法反映轴向力。需注意扭矩扳手需定期校准且仅适用于静态测量。

【题干6】机车空气制动系统压力传感器校准时，需使用的标准器是？

【选项】A.标准压力表（0-25MPa）

B.真空泵（0-100kPa）

C.气压发生器（0-700kPa）

D.液压标准缸（精度0.02级）

【参考答案】A

【详细解析】压力传感器校准（如符合TB/T2361标准）需用0-25MPa标准压力表（A）。真空泵（B）用于负压测试，气压发生器（C）需搭配压力表使用，液压标准缸（D）精度虽高但介质不匹配。校准时需进行三点法（0/25/中间值）循环测试。

【题干7】机车齿轮箱润滑脂选择主要依据参数是？

【选项】A.动物油脂含量

B.极压添加剂类型

C.工作温度范围（-40℃~120℃）

D.颜色与气味

【参考答案】C

【详细解析】润滑脂选择核心参数（C）需匹配齿轮箱工作温度（如CKD-2号脂适用于-40℃~120℃）。极压添加剂（B）影响抗磨损性但非首要条件，动物油脂（A）已淘汰，颜色气味（D）仅辅助鉴别。需符合GB/T7631.3-2010标准。

【题干8】机车车轴探伤检测中，裂纹显示最灵敏的检测方法是？

【选项】A.超声波反射法

B.射线探伤（γ源）

C.液体渗透法

D.磁粉探伤（弱磁化）

【参考答案】A

【详细解析】超声波检测（A）对内部裂纹（如车轴内部径向裂纹）灵敏度最高（分辨率达0.1mm）。射线探伤（B）适合检测表面及浅层缺陷，液体渗透（C）仅用于表面开口缺陷，磁粉（D）需强磁场且无法检测内部裂纹。检测时需按TB/T2362执行。

【题干9】机车弹簧减震器失效的典型特征是？

【选项】A.表面锈蚀严重

B.弹簧刚度系数下降

C.油液渗漏量＞5%

D.外壳变形超过3m