燃油喷雾碰壁、油膜运动及蒸发特性的多维度解析与优化策略研究.docx

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2025-07-23 发布于上海
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燃油喷雾碰壁、油膜运动及蒸发特性的多维度解析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今能源与环境问题日益严峻的大背景下，内燃机作为主要的动力源，其性能提升与排放控制至关重要。而燃油喷雾特性作为影响内燃机燃烧过程的关键因素，直接关系到发动机的动力性、经济性和排放特性。

燃油喷雾是燃油在喷油器作用下，被雾化成小液滴并以高速度喷入燃烧室内的过程。在这个过程中，燃油喷雾碰壁是一个重要的现象，它指的是燃油喷雾在碰到燃烧室或壁面时发生反弹、散射和分布的情况。这种现象对燃油喷雾的蒸发和混合过程有着重要的影响，进而影响到整个燃烧过程的效率和经济性。例如，在进气道喷射汽油机中，由于喷嘴喷射压力低（