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2025年综合类-汽车装调工考试-汽车初级装调工考试历年真题摘选带答案(5卷单选题百道集合)

2025年综合类-汽车装调工考试-汽车初级装调工考试历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】汽车电路系统中，用于防止短路电流过大而设计的保护装置是？

【选项】A.车载电脑B.熔断器C.继电器D.点火线圈

【参考答案】B

【详细解析】熔断器是汽车电路中的主要保护装置，当电路短路或过载时，熔断器内的金属熔丝会熔断以切断电流，防止设备损坏。其他选项中，车载电脑用于控制运算，继电器控制电路通断，点火线圈属于点火系统部件，均不具备短路保护功能。

【题干2】汽车装调工在检查前悬挂系统时，发现球头与摆臂连接处有松动，应优先采取的维修步骤是？

【选项】A.更换摆臂衬套B.调整球头预紧力C.紧固连接螺栓D.清洁螺纹并涂抹润滑脂

【参考答案】C

【详细解析】连接螺栓松动会导致悬挂系统异响和定位失准，优先紧固螺栓可消除即时故障。其他选项中，更换衬套或润滑需在螺栓紧固后进行，清洁螺纹属于预防性维护，非紧急处理步骤。

【题干3】车载ABS防抱死系统的传感器主要用于检测？

【选项】A.车轮转速B.制动液液位C.发动机油压D.车身倾角

【参考答案】A

【详细解析】ABS传感器（轮速传感器）实时监测车轮转速，当检测到车轮抱死趋势时，控制系统自动调节制动压力。其他选项中，制动液液位由液位传感器监测，油压与发动机传感器相关，车身倾角属于车身稳定系统（ESP）的监测参数。

【题干4】汽车空调制冷剂泄漏时，正确的处理方法是？

【选项】A.立即启动压缩机继续制冷B.使用检漏仪定位泄漏点C.更换全部空调管路D.喷洒制冷剂补充

【参考答案】B

【详细解析】检漏仪可精准定位泄漏位置，便于针对性维修。选项A会加剧制冷剂消耗，选项C成本过高且非必要，选项D无法解决根本问题。

【题干5】车载ECU（电子控制单元）的供电电压通常为？

【选项】A.12VB.24VC.36VD.48V

【参考答案】A

【详细解析】汽车电气系统标准电压为12V（轿车）或24V（部分商用车辆），ECU作为低压控制单元，直接由12V电源供电。其他选项中，36V和48V为特种车辆或工业设备电压标准。

【题干6】汽车转向系统助力泵的常见故障是？

【选项】A.泵体渗油B.转向柱锁死C.真空泵异响D.制动助力失效

【参考答案】A

【详细解析】助力泵密封圈老化导致渗油是典型故障，表现为助力减弱或油液泄漏。选项B属于转向柱机械故障，选项C与真空助力系统相关，选项D与制动系统无关。

【题干7】发动机冷却液温度传感器故障会导致？

【选项】A.发动机过热B.冷却液流量不足C.点火提前角异常D.车身抖动

【参考答案】A

【详细解析】冷却液温度传感器信号异常会使ECU无法正确调节风扇转速或水泵工作，导致发动机持续高温。选项B与水泵性能相关，选项C涉及点火系统，选项D与传感器或机械部件故障有关。

【题干8】汽车电子稳定程序（ESP）失效的典型现象是？

【选项】A.制动时轮胎抓地力增强B.转向不足C.车身侧滑D.燃油效率提高

【参考答案】C

【详细解析】ESP失效时，车辆在弯道或紧急转向时无法抑制侧滑，其他选项中，选项A是ESP介入后的正常效果，选项B属于转向系统故障，选项D与ECU控制无关。

【题干9】汽车制动盘的常规维护周期是？

【选项】A.每次长途驾驶后B.每行驶5000公里C.每年更换一次D.每季度检查一次

【参考答案】B

【详细解析】制动盘磨损至厚度低于3mm或出现裂纹时需更换，通常每5000公里检查一次，而非固定时间周期。选项A和D缺乏量化标准，选项C周期过长。

【题干10】车载OBD-II接口的故障码读取工具应连接的端口是？

【选项】A.点火线圈插头B.发动机ECU线束C.车身控制模块接口D.车载充电器输出端

【参考答案】B

【详细解析】OBD-II接口位于驾驶位下方，通过16针插头连接至发动机ECU数据总线，用于读取故障码。其他选项中，点火线圈接口用于点火系统，车身控制模块接口用于车身电气，车载充电器与诊断无关。

【题干11】汽车自动变速器换挡冲击的常见原因包括？

【选项】A.油压不足B.离合器片磨损C.变速器油温度过高D.传感器校准错误

【参考答案】A

【详细解析】油压不足会导致换挡时齿轮冲击，选项B属于离合器故障，选项C与油温传感器相关，选项D影响换挡逻辑而非直接导致冲击。

【题干12】汽车轮胎胎压