2025民航职业技能鉴定通关题库推荐附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定通关题库

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）对两输入CMOS“与非”门电路，当输入端同时为高电平时，输出为（）。

A.高电平

B.低电平

C.高阻态

D.不定

正确答案：B

2、（单选题）当时钟脉冲CP=1时，对正电位触发的同步RS触发器，当R=0，S=1则（）。

A.Q=0，Q=1

B.Q=1，Q=0

C.Q，Q保持原状态

D.Q，Q不定

正确答案：B

3、（单选题）灯光站计算机监控系统的工作原理是将控制命令通过通讯线路送到（），由灯光站计算机控制相应的调光器。

A.显示用计算机

B.灯光站计算机

C.触摸屏

D.多屏分配器

正确答案：B

4、（单选题）罐式加油车的主要设备有油罐、（）、过滤分离器、（）、加油胶管及接头（加油枪）、气动控制系统、液压控制系统等。

A.油泵、粗过滤器

B.油泵、流量计

C.流量计、皮囊储能器

D.粗过滤器、皮囊储能器

正确答案：B

5、（单选题）叠加定理适用于()。

A.线性电路和非线性电路

B.非线性电路

C.计算线性电路中的电流和电压

D.计算线性电路中的功率

正确答案：C

6、（单选题）对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是（）

A.在前6个月内,6次ILS进近，其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

B.在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

C.在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

正确答案：A

7、（单选题）加油车油泵壳体主要由吸入室和（）组成。

A.吸气室

B.排气室

C.压缩室

D.排出室

正确答案：D

8、（单选题）直升机前飞时，_______方位内的桨叶称后行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：B

9、（单选题）一级航行通告格式中A)项最多可填写的飞行情报区代码数为

A.7

B.6

C.8

D.5

正确答案：A

10、（单选题）在雪情通告的简化报头中，“TT”表示

A.雪情通告的识别标志

B.填写雪情通告的时间

C.表示收到雪情通告的时间

D.电报等级

正确答案：A

11、（单选题）避雷针的保护作用在于（）。

A.建筑物首先放电，雷电流从建筑物流入大地

B.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地

C.大树首先放电，雷电流从大树流入大地

D.烟囱首先放电，雷电流从烟囱流入大地

正确答案：B

12、（单选题）为加强的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定上海机场控制区通行证管理办法。

A.机场

B.上海机场控制区

C.隔离区

D.航空器

正确答案：B

13、（单选题）机长必须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练

A.前6个日历月内

B.前12个日历月内

C.前24个日历月内

正确答案：A

14、（单选题）罐式加油车能独立完成飞机加（抽）油任务，具有泵油、（）、计量等功能。

A.调压、净化

B.调压、转输

C.净化、转输

D.生产、净化

正确答案：A

15、（单选题）仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。

A.高度层

B.时间

C.方位

D.角度

正确答案：A

16、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使发动机功率

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案：A

17、（单选题）当发布的一级航行通告有误时，应

A.发布一个代替或取消航行通告代替或取消之

B.发布二级航行通告说明情况

C.发布校正电报校正之

D.视问题的性质，采取上述三者之一

正确答案：A

18、（单选题）负反馈的作用之一是()。

A.提高增益

B.简化电路

C.减少失真

D.提高效率

正确答案：C

19、（单选题）在稳态电路中:()

A.可将电容元件视为开路

B.可将电容元件视为短路

C.可将电感元件视为开路

D.可将电感元件视为断路

正确答案：A

20、（单选题）当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制