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2025年综合类-甲板工考试-起重作业历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)

2025年综合类-甲板工考试-起重作业历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】甲板工在吊装重物前必须进行哪些关键检查？

【选项】A.仅检查吊具磨损情况；B.检查制动器和吊钩；C.测量风速后继续作业；D.确认信号工已就位。

【参考答案】B

【详细解析】吊装前需检查制动器（确保制动性能）和吊钩（防止断裂），选项A遗漏关键部件，C未考虑风速对作业的影响，D属于后续步骤而非前置检查。

【题干2】当吊物在吊装过程中突然倾斜时，正确的应急操作是？

【选项】A.立即松开吊钩；B.加快卷扬机转速；C.持续观察并报告指挥人员；D.强行调整吊臂角度。

【参考答案】C

【详细解析】倾斜时松开吊钩（A）可能坠物，加速转速（B）加剧失衡，强行调整（D）可能损坏设备，唯一正确做法是报告并观察。

【题干3】甲板吊装作业中，安全距离的计算依据不包括以下哪项？

【选项】A.吊臂长度与风速；B.重物重心偏移量；C.操作人员与吊物间距；D.设备最大额定载荷。

【参考答案】D

【详细解析】安全距离与设备载荷无关，D选项属于设备参数，而A（臂长风速）、B（重心偏移）、C（人员间距）均直接影响安全距离。

【题干4】重物吊装时，若发现钢丝绳出现以下哪种情况必须立即停机？

【选项】A.表面轻微划痕；B.断裂超过1/3；C.个别钢丝磨损；D.表面氧化层增厚。

【参考答案】B

【详细解析】断裂超过1/3（B）时钢丝绳强度不足，需停机更换；A、C、D属于可接受轻微损伤。

【题干5】甲板吊装信号指挥中，“三声信号”具体指？

【选项】A.启动、停止、确认；B.上、下、平；C.左、右、停；D.启动、左转、右转。

【参考答案】B

【详细解析】“三声”对应吊物动作：上（长音）、下（短音）、平（急促音），C选项“左、右、停”用于方向调整信号。

【题干6】重物吊装时，甲板边缘承重能力不足会导致什么后果？

【选项】A.吊钩倾斜；B.钢丝绳断裂；C.甲板局部塌陷；D.信号混乱。

【参考答案】C

【详细解析】承重不足会引发甲板结构变形甚至塌陷（C），而A（吊钩倾斜）需风速或重心偏移导致，B（断裂）多因超载或钢丝绳老化。

【题干7】甲板吊装作业中，重物重量超过设备额定载荷的120%时应如何处理？

【选项】A.降低风速后继续作业；B.使用双倍安全系数计算；C.申请更换更大设备；D.立即卸货后调整。

【参考答案】C

【详细解析】超过额定载荷的120%必须更换设备（C），A（风速）与载荷限制无关，B（安全系数）已包含在额定值中，D（卸货）属于违规操作。

【题干8】甲板吊装作业时，吊物在空中的停留时间不得超过多少分钟？

【选项】A.15分钟；B.10分钟；C.5分钟；D.不受限制。

【参考答案】C

【详细解析】空载停留超5分钟（C）可能因设备过热或结构疲劳导致事故，A（15分钟）为超时标准，D明显错误。

【题干9】甲板吊装作业中，吊装区域应设置多少米外的警戒线？

【选项】A.5米；B.8米；C.10米；D.15米。

【参考答案】B

【详细解析】警戒线距离吊臂最大回转半径（B），若为10米臂长则需10米外，但标准答案为8米（考虑作业安全余量）。

【题干10】甲板吊装时，重物重心偏移会导致什么风险？

【选项】A.吊钩断裂；B.吊臂倾覆；C.钢丝绳磨损；D.信号延迟。

【参考答案】B

【详细解析】重心偏移会改变吊臂受力（B），导致倾覆；A（断裂）需超载或钢丝绳老化，C（磨损）是长期问题。

【题干11】甲板吊装作业中，以下哪种情况属于“禁止吊装”？

【选项】A.风速达8级；B.吊钩锈蚀未达报废标准；C.重物重心偏移20%；D.操作人员未佩戴安全帽。

【参考答案】A

【详细解析】风速达8级（A）违反安全规范，B（锈蚀未报废）可修复后使用，C（20%偏移）需调整吊具，D（未戴安全帽）属违规但可纠正。

【题干12】甲板吊装作业中，吊装后的设备检查不包括以下哪项？

【选项】A.吊钩防脱装置；B.卷扬机温度；C.信号旗完整性；D.重物固定状态。

【参考答案】D

【详细解析】吊装后检查应聚焦设备状态（A、B、C），重物固定（D）属吊装过程完成后的后续操作。

【题干13】甲板吊装作业中，重物吊离地面高度超过多少米时需设置水平支撑？

【选项】A.3米；B.5米；C.8米；D.10米。

【参考答案】C

【详细解析】超过8米（C）需水平支撑防止吊臂超载，A（