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第45卷第3期上海海事大学学报Vol.45No.3

2024年9月JournalofShanghaiMaritimeUniversitySept.2024

D0I:10.13340/j.jsmu.202304210091

港口与船公司新型合谋策略的演化与均衡分析

管敏,董岗

(上海海事大学经济管理学院,上海201306)

摘要:为在新型轴辐合谋背景下探讨港航系统实施轴辐合谋模式的可能性,构建一个港口和两家船

公司之间的轴辐合谋模型,分析具有产能约束的港口和船公司在轴辐合谋下的均衡策略。研究发

现:轴辐合谋前,船公司之间默契合谋会对港口利润造成损失;轴辐合谋后,港口和船公司分别降低

其服务价格和运价,在保证船公司利润不变的情况下港口利润得到改善,港航系统总利润实现增

加;从长期角度看轴辐合谋将成为港口和船公司的最优策略。港口与船公司轴辐合谋的稳定性大

于船公司默契合谋的稳定性。该研究结果可为预防和规制航运业新的合谋模式提供决策参考。

关键词:港航系统;轴辐合谋;策略演化;均衡分析;稳定性

中图分类号:F550.6文献标志码:A

Evolutionandequilibriumanalysisofnewcollusion

strategyamongportsandshippingcompanies

GUANMin,DONGGang

(SchoolofEconomicsManagement,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai201306,China)

Abstract:Toexplorethepossibilityofimplementingthehub-and-spokecollusionmodeintheportand

shippingsysteminthecontextofnewhub-and-spokecollusion,thepaperbuildsahub-and-spoke

collusionmodelamongaportandtwoshippingcompanies,andanalyzestheequilibriumstrategyofthe

portandshippingcompanieswithcapacityconstraintunderhub-and-spokecollusion.Itisfoundas

follows:beforehub-and-spokecollusion,thetacitcollusionbetweenshippingcompaniescancauselossto

portprofit;throughhub-and-spokecollusion,theportandshippingcompaniesrespectivelyreducetheir

servicepricesandfreightrates,andunderthepremiseofensuringthatshippingcompanyprofitsremain

unchanged,theportprofitimprovesandthetotalprofitoftheportandshippingsystemincreases,Froma

long-termperspective,thehub-and-spokecollusionistheoptimalstrategyforportsandshipping

compa

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