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人教版九年级物理第十四章内能的利用
第1节能量的转化与守恒(教学设计)
【课题】第1节能量的转化与守恒
【学习目标】
1.知道热机的概念,了解热机的工作原理。
2.了解汽油机、柴油机的构造和工作过程。
3.知道内能的利用在人类社会发展史中的重要意义。
【学习重点】了解热机的工作原理。
【学习难点】汽油机和柴油机的构造、工作原理及工作过程的相同点和不同点。
【教学器材】铁架台、试管、胶塞、酒精灯、水、火柴、汽油机和柴油机模型等。
【新课导入】问题:18世纪第一辆汽车问世时,它的速度只有几千米每小时,而目前最快汽车的速度已经超过了声速。汽车是如何获得机械能的呢?
【新课学习】知识点一热机
【演示实验】(并播放演示实验视频)
说出观察到的现象,讨论发生的能量转化
实验中,燃料燃烧时释放的热(内能)传给水和水蒸气,塞子受到水蒸气的压力而冲出去,水蒸气的内能转化为塞子的机械能。
这个实验基本展示了蒸汽机的工作原理。
知识点一热机
1.各种利用内能做功的机械叫做热机。
2.工作原理:热机利用内能做功,将内能转化为机械能。
3.种类:蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
4.常见热机——内燃机
①内燃机:燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。
②分类:汽油机和柴油机.
知识点二汽油机
【展示汽油机模型】
结合四冲程汽油机的剖面图,引导学生找出气缸、进气门、排气门、活塞、连杆、曲轴、火花塞等各部分构造的位置。
【引导学生阅读教材】归纳出冲程的定义,以及汽油机的四个冲程。
1.活塞在气缸内往复运动时,从气缸的一端运动到另一端的过程,叫作一个冲程。
2.汽油机的四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
结合四冲程汽油机的模型,分析汽油机的工作过程。(并播放视频)
提出问题并请学生回答,重点是活塞运动方向和进气门、排气门的开启、关闭情况,以及能量转化情况。
①吸气冲程:进气门打开,排气门关闭。活塞向下运动,汽油和空气的混合物被吸入气缸。
②压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,内能增加,温度升高。
能量转化:机械能转化为内能。
③做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞做功,并通过连杆带动曲轴转动,对外做功。
能量转化:内能转化为机械能。
④排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
3.汽油机一个工作循环总结
汽油机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的,在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲轴转动两周,对外做功一次。
【例题1】(2025年四川自贡中考题)如图所示为内燃机的______冲程,该过程是将______转化为机械能。
【答案】做功内能
【解析】如图所示,两个气门都关闭,火花塞产生电火花点燃燃料,活塞向下运动,是内燃机的做功冲程,该冲程中燃气推动活塞对活塞做功,将燃气的一部分内能转化为活塞的机械能。
【例题2】在图中,图甲为四冲程内燃机吸气冲程的示意图,图中画出了吸气冲程中活塞、曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况。请在图乙、丙、丁中,分别画出压缩、做功、排气冲程中活塞、曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况。
【解答】
【想想议议】1.在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量转化?
2.哪个冲程使汽车获得动力?
3.哪个冲程排出了气缸的废气?
【解答】压缩冲程,活塞压缩气缸内燃料混合物做功,把机械能转化为内能;做功冲程,高温高压燃气推动活塞做功,把内能转化为机械能。
做功冲程,高温高压燃气推动活塞做功,把内能转化为机械能,使汽车获得动力。
排气冲程排出了气缸中的废气。
知识点三柴油机
展示柴油机模型
【提出问题】柴油机在构造上,和汽油机有哪些不同?燃料是怎么点燃的?
【知识归纳】①柴油机气缸顶部没有火花塞,有一个喷油嘴。②吸气冲程只吸入空气。③在压缩冲程结束时,气缸内空气的温度已经超过柴油的燃点,此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气便立刻燃烧起来。
【引导学生思考】柴油机与汽油机在工作过程中,有什么相同之处和不同之处呢?
引导学生分析比较出柴油机和汽油机工作过程的区别。
项目
汽油机
柴油机
相同点
把内能转化为机械能;一个工作循环有四个冲程.
不
同
点
燃料
汽油
柴油
气缸构造
气缸顶部有一个火花塞
气缸顶部有一个喷油嘴
吸气冲程
空气与汽油的混合物
空气
压缩冲程
在压缩冲程结束时,火花塞
产生电火花,是“点燃式”
在压缩冲程结束时,喷油嘴喷出雾状柴油并燃烧,是“压燃式”
特点与应用
轻巧、功率小、转速高,
适用于轿车和轻型车辆
笨重、功率大,经济性能好,
适用于载重汽车、轮船等
【例题
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