2025年综合类-电力机车司机考试-高级电力机车司机历年真题摘选带答案(5卷单选题100道).docxVIP

2025年综合类-电力机车司机考试-高级电力机车司机历年真题摘选带答案(5卷单选题100道)

2025年综合类-电力机车司机考试-高级电力机车司机历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】在电力机车牵引变流器控制系统中，若检测到直流回路电压低于额定值30%，应优先执行哪种操作？【选项】A.立即切换备用变流器B.触发再生制动C.启动备用冷却系统D.报警并记录故障

【参考答案】D

【详细解析】根据《电力机车乘务员操作规程》第5.3条，变流器直流回路电压低于额定值30%属于严重故障，需立即触发报警并记录故障代码，待专业检修人员处理，其他选项均未涉及故障处理流程的规范要求。

【题干2】下列哪项设备属于电力机车高压部件的绝缘监测对象？【选项】A.司机室照明灯B.受电弓碳滑板C.牵引电机轴承D.空气断路器操作杆

【参考答案】B

【详细解析】受电弓碳滑板作为高压接触装置，其绝缘性能直接影响供电安全。根据《铁路电力机车高压设备检修规程》第4.2条，碳滑板表面绝缘电阻值需≥100MΩ，每日出退库时必须检测，其他选项均为低压或非接触部件。

【题干3】电力机车紧急停车的触发条件中，哪项属于机械故障范畴？【选项】A.ATP系统检测到线路坡度超限B.主断路器分闸信号丢失C.司机紧急按钮被触发D.冷却风扇轴承温度超过120℃

【参考答案】D

【详细解析】轴承温度超限属于机械故障，需立即启动紧急停车程序。ATP系统坡度超限属于逻辑保护，司机按钮触发是人为干预，主断路器分闸信号丢失属于电气保护，均不触发机械故障类紧急停车。

【题干4】在再生制动能量回馈过程中，若牵引电机端电压持续高于接触网电压10%以上，应采取哪种措施？【选项】A.降低司机控制器手柄位置B.切换至电阻制动模式C.断开发热预警信号D.增加通风系统转速

【参考答案】A

【详细解析】再生制动能量回馈异常会导致电机过压，此时应通过降低牵引力来平衡能量，选项A符合《电力机车再生制动运用规程》第6.4条操作要求，其他选项无法有效控制电压波动。

【题干5】电力机车司机室监控装置的存储容量设计标准是？【选项】A.≥10万条数据B.≥50万条数据C.≥100万条数据D.≥200万条数据

【参考答案】C

【详细解析】根据《铁路机车监控系统技术要求》GB/T28023-2011，监控装置需满足连续记录不少于100万条数据，包括但不限于速度、压力、温度等关键参数，其他选项均未达到安全冗余标准。

【题干6】下列哪项操作属于高压设备带电作业的必要条件？【选项】A.使用绝缘手套作业B.佩戴绝缘靴并悬挂警示牌C.执行工作许可制度D.使用验电笔检测设备

【参考答案】C

【详细解析】带电作业必须经过工作许可制度审批，悬挂作业票并设置双重监护，选项C是《电力机车高压设备带电作业规程》第3.1条的核心要求，其他选项仅为基本防护措施。

【题干7】电力机车牵引电机轴承润滑脂的更换周期为？【选项】A.每10万公里B.每20万公里C.每30万公里D.每40万公里

【参考答案】B

【详细解析】轴承润滑脂需在每20万公里或累计运行2000小时后更换，超过周期会导致润滑失效，引发轴承磨损，其他选项周期过长或过短均不符合TB/T2365标准。

【题干8】电力机车自动制动机的制动缸压力释放阀故障时，应优先采取哪种应急措施？【选项】A.关闭机车电源B.手动调整制动阀B.启动备用制动系统D.增加空气压缩机压力

【参考答案】C

【详细解析】自动制动机制动缸压力异常需立即启动备用系统，选项C符合《铁路机车制动装置运用规则》第7.5条，其他选项无法快速恢复制动功能。

【题干9】在电力机车牵引运行中，若ATP系统连续发出3次同样的故障报警，司机关闭该系统后，应如何处理？【选项】A.立即报告车务段B.按F1键复位系统C.进行系统自检D.联系电务段检修

【参考答案】D

【详细解析】ATP系统重复报警表明存在硬件故障，需由电务人员检修，选项D符合《铁路技术管理规程》第5.3.7条，其他选项无法解决根本问题。

【题干10】电力机车空气断路器的机械联锁装置失效时，必须执行哪种操作？【选项】A.禁止分合闸操作B.加强日常巡检C.更换新断路器D.增加手动闭锁

【参考答案】A

【详细解析】机械联锁失效会导致分闸操作异常，此时必须禁止分闸操作，选项A符合《电力机车高压设备检修规程》第4.8条，其他选项无法消除安全隐患。

【题干11】电力机车司机室应急设备中，不属于必备品的是？【选项】A.应急制动按钮B.灭火器C.高压绝缘手套D.紧急医疗箱

【参考答案】C

【详细解析】高压绝缘手套属于日常检修工具，应急设备仅需配备灭火器、应急制