汽车行业市场前景及投资研究报告：2035软件定义时代.pdfVIP

研究院|研究洞察

汽车2035

软件定义时代的成功之道

全球及中国洞察

关键发现

全球74%和中国77%的受全球和中国的汽车制造商将大幅增加

访汽车行业高管表示，2035软件定义产品的研发预算，分别从目

年的汽车将依赖于软件定义和前的21%和22%都提高到2035年

AI驱动。的58%，几乎是原来的三倍。

汽车制造商致力于通过技术投资为驾驶员和乘客提供软

件驱动的互动体验，从而建立长期客户关系并提升品牌

忠诚度。

全球79%和中国83%的受访高管指

出需要克服硬件和软件层次分离这一

技术难题。

汽车制造商需要对当前的电气/电子（E/E）和软件架构

进行彻底革新。

全球和中国都有74%的受访高管表

示其组织的机械驱动模式根深蒂固，

难以改变。

汽车制造商需要复合型人才，既精通软件开发又了解传统

汽车工程，但预计在2034年之前，行业难以满足这一需求。

3

聚焦软件

软件定义汽车（SDV）有望在2035年之前彻底变革驾驶在研究院的一对一访谈中，多位汽车行

员和乘客的体验，引领汽车行业发生翻天覆地的变化，业受访高管都希望软件定义汽车能够为驾驶员和乘客提

并重新定义汽车行业的未来。研究院（IBM供卓越的体验。

IBV）对全球1200多名汽车行业高管（其中147位来

全球和中国汽车行业高管们也关注到由此带来的经济效

自中国）开展了一项调研，结果显示：全球74%和中国

益：他们预计到2035年，全球和中国的汽车企业分别

77%的受访汽车行业高管表示，2035年的汽车将依赖于

有51%和52%的收入将来自持续性的数字服务和软

软件定义和AI驱动。高管们预测，软件和AI不仅会应用

件订阅，例如高级连接、车辆订阅、软件定义的功能升

于车载体验，而且还会应用于汽车的核心部分（包括控制、

级、增强的出行体验和自动驾驶，而目前这一比例都仅

功能以及与驾驶员和外部环境的互动）。

为15%（见图1）。

图

汽车行业高管预计，到2035年，来自数字服务和软件订阅

的收入将