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《汽车机械基础》期末考试试卷（D）答案

一、判断题（每题1分，共20分）

1.V带轮轴的中心线不必保持平行。（×）

2.在工程机械中，优先选用基轴制。（×）

3．1MPa＝103Pa。（×）

4.齿轮不发生根切的最少齿数是12。（×）

5.液压泵是将液体的压力能转换为旋转机械能的装置。（×）

6.汽车发动机正时传动机构常采用同步齿形带。（√）

7.紧定螺钉用以固定两个零件的表面，并可传递不大的力或扭矩。（√）

8.在满足表面功能要求的情况下，尽量选用较小的粗糙度参数值（×）

9．转轴既承受弯矩、也承受转矩。（√）

10．齿轮直径较大时，一般做成齿轮轴。（×）

11．凸轮、齿轮同属于低副。（×）

12．作用在刚体上的力可以沿其作用线移动到刚体内的任意一点，而不改变作用效应。（√）

13．流量控制阀用来控制液压系统中液流的方向。（×）

14．直线度属于位置公差。（×）

15．45钢的含碳量在0.045％左右。（×）

16.孔的公差带位于轴的公差带之上时是过盈配合。（×）

17.纯铁比铸铁硬度高。（×）

18.当某一轴段需车制或磨削加工时，应留有退刀槽或砂轮越程槽。（√）

19.汽车制动力不足时，可连续踏下踏板，使总泵的油液更多地流入分泵，提高制动力。（√）

20.为了保证构件在载荷作用下能安全地工作，安全系数一般取小于1。（×）

二、选择题（每题2分，共30分）

1.A2.A3.D4.C5.A6.A7.D8.B9.A10.C11.A12.A13.B14.A15.C

三、名词解释（每题3分，共12分）

1.自由度：是构件可能出现的独立运动，任何一个构件在空间自由运动时皆有六个自由度，它表达为在直角坐标系内沿着三个坐标轴的移动和绕三个坐标轴的转动。

2.液压传动：是以受压的流体（油或合成液体）作为工作介质，利用液体的压力传递运动和动力的一种传动方式。

3.运动副：使两构件直接接触而又彼此有一定的相对运动的联接。

四、简答题（每题5分，共20分）

1．齿轮传动的失效形式。

（1）轮齿折断；（2）齿面点蚀；（3）齿面磨损；（4）齿面胶合；（5）塑性变形。

2.曲柄存在的条件。

（1）连架杆与机架中必有一个是最短杆；

（2）最短杆与最长杆长度之和必小于或等于其余两杆件的长度之和。

3.说明下列牌号的含义：

Q235AF：屈服强度为235MPa的A级沸腾钢

KTH350-10：铁素体可锻铸铁，抗拉强度300MPa，伸长率10%

QT400-18：球墨铸铁，抗拉强度400MPa，伸长率18%

4．滚动轴承由哪几部分组成？按承受载荷的方向可以分为哪几类？

内圈，外圈，滚动体和保持架；径向轴承、推力轴承

五、计算题（10分＋8分，共18分）

1.图中各齿轮齿数为：z1＝18，z2＝72，z3＝28，z4＝20，n1=3600r/min。

（1）在图中标出各齿轮的旋转方向；（2）求图中轮系的传动比；（3）求输出轴的转速n2。

解：

各齿轮的旋转方向：

传动比：20/7＝2.857

输出轴的转速n2＝1260r/min.

2.z1=20,

z2=60