汽车交流发电机与调节器.pptVIP

3.5.3晶体管电压调节器辅助电路由电阻R3、R4，二极管VD2、VD3，电容器C1、C2，稳压管VS2等组成。*第94页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.3.4九管交流发电机9管交流发电机的整流器是由6只大功率整流二极管和3只小功率励磁二极管组成的交流发电机。*第62页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.3.4九管交流发电机其中6只大功率整流二极管组成三相全波桥式整流电路，对外负载供电*第63页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.3.4九管交流发电机3只小功率二极管与三只大功率负极管也组成三相全波桥式整流电路，专门为发电机磁场供电。所以称3只小功率管为励磁二极管。*第64页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.3.5十一管交流发电机11管交流发电机的整流器由8只大功率整流二极管和3只磁场二极管组成。其它结构和6管交流发电机相同。*第65页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.3.5十一管交流发电机11管交流发电机的整流器，相当于9管交流发电机的整流器加2只中性点整流管*第66页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.3.5十一管交流发电机11管发电机既能提高发电机功率，又使充电指示灯电路简化，应用较广。*第67页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4 交流发电机的工作特性交流发电机的工作特点是转速变化范围大，对于一般汽油机来说，其转速变化约为1:8，柴油机约为1:5。因此分析汽车交流发电机的特性以转速的变化为基础。*第68页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4 交流发电机的工作特性交流发电机的工作特性：是指发电机经整流后输出的直流电压U，电流I，和转速n之间的关系。包括空载特性，输出特性和外特性。*第69页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.1空载特性当发电机空载运行时，发电机端电压U和转速n之间的关系，即负载电流I=0时，U=F（n）的函数关系。由空载特性可以判断发电机低速充电性能的好坏。*第70页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性输出特性是指在发电机端电压U不变（对12V系列的交流发电机规定为14V）输出电流与转速之间的关系，即U=常数时，I＝f（n）的函数关系。*第71页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性输出特征曲线表明，端电压保持不变，当n＞n1时，其输出电流I随着转速n的增加而逐渐增大。*第72页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性当n＜n1时，因为端电压低于额定值，发电机不能向外输送电流，汽车只能由蓄电池供电，故称n1为空载转速。*第73页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性空载转速通常作为选择发电机与发动机传动比的依据。使得发动机在怠速时，发电机转速n也能＞n1*第74页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性发电机达到额定功率时的转速→额定转速n2，这时发电机的负载电流为额定电流IA。转速n2是判断发电机性能的重要指标。*第75页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性当发电机转速达到一定值后，输出电流I几乎不再继续增加，具有限制输出电流的能力。*第76页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性这是由于随着定子绕组中感应电动势的增加，定子绕组的阻抗也随着转速的升高而增加。同时定子电流增加时，电枢反应的增强也使感应电动势下降。*第77页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性所以，发电机转速达到一定值后，其输出电流几乎不变，即具有限定输出电流的作用，故交流发电机不需设置限流器。*第78页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性结论：1、发电机电压（输出）一定时，发电机电流存在最大值。2、即发电机功率存在最大值。3、限制发电机输出功率，只需限制发电机输出电压。*第79页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.2输出特性4、限制输出电压后，发电机转速增加，不会出现由于电流过高，烧坏发电机的情况。5、如果发电机电压过高，会损坏用电设备。*第80页，共132页，星期日，2025年，2月5日3.4.3外特性当发电机转速一定时，发电机端电压U与输出电流I之间的关系，即n=常数