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2025年综合类-内燃机车司机考试-初级内燃机车司机历年真题摘选带答案(5卷单选100题合辑)

2025年综合类-内燃机车司机考试-初级内燃机车司机历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】内燃机车空气制动系统主要由哪些部件组成？

【选项】A.制动缸、储气筒、减压阀

B.空气压缩机、分配阀、紧急阀

C.压力表、传感器、控制手柄

D.空气干燥器、止回阀、压力释放阀

【参考答案】A

【详细解析】空气制动系统的核心部件包括制动缸（执行制动）、储气筒（储存压缩空气）和减压阀（调节气压），用于实现机车的制动控制。选项B中的空气压缩机属于动力源，选项C属于监测设备，选项D为辅助部件，均非主要组成。

【题干2】机车紧急停车按钮在司机室内的正确位置是？

【选项】A.司机室左后方工具箱内

B.司机室左前方仪表盘下方

C.司机室中央控制台中央

D.司机室右后方座椅下方

【参考答案】B

【详细解析】根据《铁路技术管理规程》，紧急停车按钮应位于司机室左前方仪表盘下方，便于司机快速操作。选项A、C、D的位置均不符合安全操作规范，可能延误紧急制动时机。

【题干3】内燃机车燃料类型中不属于常规使用的是？

【选项】A.柴油

B.汽油

C.重油

D.液化气

【参考答案】B

【详细解析】内燃机车通常采用柴油或重油作为燃料，汽油因燃烧效率低、污染大已逐步淘汰。液化气虽用于部分特种车辆，但非铁路干线常用燃料，选项B为正确答案。

【题干4】机车轮对探伤周期为多少年？

【选项】A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【参考答案】C

【详细解析】根据《铁路机车车辆轮轴探伤规程》，轮对探伤周期为3年，期间需每年进行外观检查和周期性探伤。选项A、B、D均不符合现行技术标准。

【题干5】机车司机发现汽缸压力异常时，应首先采取什么措施？

【选项】A.检查燃油供给系统

B.紧急降速并报告司机长

C.调整冷却水流量

D.清洁空气滤清器

【参考答案】B

【详细解析】汽缸压力异常可能引发机械故障，此时应立即降速并报告上级，待专业人员处理。直接调整冷却水或滤清器可能掩盖真实问题，选项B为安全操作流程。

【题干6】内燃机车司机室灭火器应配备哪种类型？

【选项】A.干粉灭火器

B.二氧化碳灭火器

C.泡沫灭火器

D.水基灭火器

【参考答案】A

【详细解析】内燃机车电气设备较多，干粉灭火器可有效扑灭电气火灾且不导电。二氧化碳灭火器可能造成司机室缺氧，泡沫灭火器对油火无效，选项A符合标准。

【题干7】机车连挂对标时，甲车信号机显示什么颜色表示对标完成？

【选项】A.红色

B.黄色

C.绿色

D.蓝色

【参考答案】C

【详细解析】铁路连挂对标时，甲车信号机需显示绿色表示对标完成并允许机车启动。红色表示禁止，黄色为调车信号，蓝色非标准信号色，选项C为正确答案。

【题干8】机车换向器检修中，必须检查的部件是？

【选项】A.接触面清洁度

B.线路绝缘性能

C.轴承润滑油脂

D.紧固件扭矩值

【参考答案】A

【详细解析】换向器接触面清洁度直接影响导电性能，需用压缩空气彻底清理铜毛和氧化物。选项B属于整体绝缘测试，选项C、D为常规维护项目，但非换向器检修重点。

【题干9】机车紧急制动阀的正确操作顺序是？

【选项】A.拉阀手柄→观察压力表→确认制动

B.观察压力表→拉阀手柄→确认制动

C.确认制动→拉阀手柄→观察压力表

D.确认制动→观察压力表→拉阀手柄

【参考答案】A

【详细解析】操作流程应为先拉紧急制动阀手柄切断压缩空气，再观察压力表确认制动生效。若颠倒顺序可能因压力未释放导致阀杆卡滞，选项A符合《铁路技术管理规程》。

【题干10】机车燃料箱注油口盖的密封标准是？

【选项】A.气压下降不超过50kPa

B.气压下降不超过30kPa

C.气压下降不超过10kPa

D.气压保持不下降

【参考答案】B

【详细解析】根据铁路燃油系统标准，密封性测试要求在30分钟内气压下降不超过30kPa。选项A允许更大泄漏，选项C、D标准过于严苛或理想化，选项B为行业规范。

【题干11】机车司机发现冷却水温度异常升高时，应优先检查？

【选项】A.燃油喷嘴堵塞

B.冷却系统密封性

C.空气滤清器破损

D.涡轮增压器工作状态

【参考答案】B

【详细解析】冷却水温度异常升高首先需排查冷却系统密封性（如水缸裂纹、管路泄漏），再逐步检查其他关联部件。选项A、C