《汽车发动机电控系统检修》教案 第14课 点火线圈和火花塞检修.pdfVIP

课题点火线圈和火花塞检修

课时2课时（90min）

知识目标：

（1）了解点火线圈的类型

（2）掌握点火线圈的故障分析

（3）了解火花塞的结构、热特性、要求及类型

（4）掌握火花塞的故障分析

教学目标

技能目标：

（1）能检修点火线圈故障

（2）能检修火花塞故障

素质目标：

强化团队合作意识、提升协作能力

教学重点：点火线圈的类型和故障分析，火花塞的结构、热特性、要求、类型及故障分析

教学重难点

教学难点：检修点火线圈和火花塞故障

教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

考勤（2min）→任务导入（5min）→传授新知（50min）→任务准备（8min）→任务实施（20min）→课堂小

教学设计

结（3min）→作业布置（2min）

教学过程主要教学内容及步骤设计意图

培养学生的组织

考勤【教师】使用APP进行签到

纪律性，掌握学生

（2min）【学生】班干部报请假人员及原因

的出勤情况

【教师】讲述“任务描述”的相关内容

借助任务导入，

石先生的车是一辆丰田皇冠轿车，买了刚两年，行驶里程为15000km。最近

任务导入激发学生学习兴趣，

驾驶该车时发现，发动机在冷启动时有怠速，但温度升高后却无怠速，有时甚至熄

（5min）使学生明确学习目

火。

标，树立学习信心

【学生】聆听、思考

【教师】讲解点火线圈和火花塞

在电控点火系统中，通过点火线圈将低电压变为高电压，使火花塞产生电火花，

点火线圈和火花塞都是易损坏部件。

1．点火线圈检修通过老师讲解，

【教师】播放“点火线圈”微课视频（详见教材），让学生对其有一个大致认使学生熟悉点火线

知圈的类型和故障分

传授新知

点火线圈是一种将电源低电压转变成高电压的器件，一般由初级绕组、次级绕析，熟悉火花塞的

（50min）

组、铁芯等组成。结构、热特性、要

1）点火线圈的类型求、