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目录
TOC\o1-1\h\z\u一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、施工工艺 3
四、施工方案 6
五、危险因素分析 8
六、平安保证措施 13
七、施工质量保证措施 17
八、文明施工保证措施 17
九、平安事故应急救援预案 18
十、平安检查和验收 32
十一、平安验算 38
桥梁梁板安装平安专项施工方案
一、编制依据
1、两阶段施工图设计；
2、招标文件工程专用本；
3、公路工程国内招标文件范本；
4、?公路工程质量检验评定标准?〔JTGF80/1-2004〕；
5、?公路工程施工平安技术规程?〔JTJ076-95〕；
6、?公路桥涵施工技术标准?JTG/TF50-2021；
7、?起重机设计标准?GB3811-2021-T；
8、?起重机械平安规程?GB6067-85；
9、?起重吊运指挥信号?GB5082-85；
10、?浙江省公路水运危险性较大分局部项工程平安专项施工方案管理方法?
二、工程概况
本工程共六座桥梁，全部为后张拉法预应力混凝土梁桥。共136片板梁，其中20m空心板梁73片，16米空心板梁42片，10m空心板梁21片
桥名
数量
梁板高
长度
重量/榀
交角
箬袅1号桥
21片
80
16
23.1t
20
箬袅2号桥
21片
80
16
23.1t
25
谷庄1号桥
28片
90
20
37.2t
90
谷庄2号桥
21片
45cm
10m
12.5t
90
箬竹会1号桥
21片
90cm
20
37.2t
15
箬竹会2号桥
24片
90cm
20
37.2t
40
三、施工工艺
〔一〕、工艺流程
支座垫石住置放样及梁板边线放样
支座垫石住置放样及梁板边线放样
支座垫石位置放样及标划梁端边线
支座垫石位置放样及标划梁端边线
运输至待架梁孔
下道工序
捆〔吊〕梁体
梁体吊至安装跨
梁体横移
梁体下放就位
监理检查
梁选型装车
〔二〕、预制梁的运输
1、预制场采用ME40(20+20)-28A3门式起重机吊抬装车，在拖车上梁板支座位置垫以枕木，以保证梁板不受损伤。然后将梁板提升至一定高度〔约2.0米左右〕，再将拖车驶进梁板下对好位置，缓缓放下，直至梁板落到拖车上稳固前方可脱钩。
2、运输车采用平板车拖运，并用导链把空心板与平板车、拖车绑扎牢固，直接运至吊装地。运输道路事先要经过平整，防止运输过程中产生剧烈振动，运梁板车时速控制在5km/h以内。
3、板梁定位
〔1〕、根据实际放出线路中心和桥台中心里程，在桥台上放出每跨梁的纵向中心线，支座横中心线及其轮廓线，在桥台面上定出梁端位置横线及在横线上定出各片梁底部的支座中心线。
〔2〕、在每片梁的两个端面上标出梁的竖向中线，同一片梁两个端面上的竖向中线应互相平行。
〔3〕、在桥台上标出板梁安装中心线，便于在吊装时与板梁的中心线对齐，提高预制梁安装精度。
〔4〕、按图放出每片梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座用环氧树脂胶于桥台上，安装后如梁与支座不够密贴，需用钢板找平。
4、板梁安装方法
〔1〕、板梁安装采用吊环的方式双机抬吊安装，由两台吊机各吊住梁的一端，以便吊装，确保平安施工。
〔2〕、本工程拟采用两台30T汽车吊双机抬吊安装。两台吊机分别停于待安装桥跨前后两墩台处，板梁由运梁平车运至桥跨后由两台吊机各吊住梁的一端，然后同步提升将梁吊起架设安装。吊装时先中板后边板，梁板就位后应检查橡胶支座与梁板的接触面是否有脱空现象，相邻梁板之间高差是否符合要求，如有不符合情况，那么需重新起吊，采用垫板〔调整钢板〕来重新调整橡胶支座，最后安装定位。重复以上工作直至符合设计要求。板梁安装时，应用相应厚度的木板控制好伸缩缝宽度，桥跨间板梁与板梁间缝安装时应控制均匀，边梁边线应到位、顺直。
同一跨架设顺序为先中梁后边梁。即同一跨板梁吊装顺序同板梁编号的顺序相同从中板到边板。考虑汽车吊的工作半径，吊装时两台吊机应配合密切，指挥统一。吊装示意图如下：
〔3〕、板梁安装要求
3.1、运梁拖车运梁至工作位置，用钢丝绳在吊点位置(距梁头约1.3m处)兜住梁体，钢丝绳与梁体交角为30°左右，起吊至离运梁车5～10cm停机，检查构件绑扎是否牢固稳定，吊环是否拉紧，吊机运转是否正常，且待预制梁平稳后才继续起吊。
3.2、使用两台机吊同一构件时，因两司机操作不易协调，故要根据双机协作系数选择吊机，使各机平安力距均控制在80%以内。起吊时两机吊钩应根本垂直，不得有较大的倾斜，以防构件离地时造成一台吊机失重而另一台吊机超荷，并且在起吊前将两机吊索拉紧，然后同时起吊，使两吊索受力根本平衡，吊装过程要保持构件水平，起升动作平稳，操作协调。
5、双机抬吊施工应注意如下方面：
〔1〕、待构件起吊
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